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充电桩的战事

2009年,国家出台《十城千辆节能与能源车示范推广应用工程》政策,按下能源车启动键,同时拉开充电桩产业大幕。

2020-12-11

能源车进入快速普及阶段

2022年,能源车销售688.7万辆,比上年增长93.4%;产销量连续8年保持全球第一;能源车销量占车总销量的25.6%……近年来,中国能源车产销量屡创高,消费者对能源车的接受度越来越高

2023-05-09

加速扩张能源车产业版图

2023年陕西省政府工作报告指出,大力发展战略性兴产业,加快能源车、光伏装备、宝鸡先进结构材料产业集群发展步伐,推进比亚迪扩产项目建设。车产业是陕西近年来作为重中之重全力打造的支柱产业之一。

2023-03-23

中国能源车评价规程发布 每年将发布两次测评

2019-08-19 08:48:40 央视昨天,中国能源车评价规程在京发布,这一评价规程将为消费者购买能源车提供重要参考依据。

2019-08-19

年轻消费者青睐能源车 充电难成了发展拦路虎

2020-09-10 09:08:11 三秦都市报近年来,能源车吸引着众多消费者的眼睛。国家为了促进能源车的发展,今年4月,四部委联手发布了能源车的补贴将会延续到2022年。

2020-09-11

2020年上海能源车推广量12.1万辆 创历史

2021-04-02 07:56:25 中国闻网   作者: 殷立勤  3月31日,上海市城乡建设和交通发展研究院正式对外发布《2020年上海市综合交通运行年报》。

2021-04-02

能源车起火 大部分原因指向动力电池

据报道,今年2月份一辆该品牌电动车在美国佛罗里达州撞树并起火,在拖到警方停车场后,仍自燃了3次。除此之外,载客量大且班次密集的公交车也频发起火事故。

2019-04-26

市场“宠” 潜力无限——柳钢集团能源车用钢单月订单破万吨

柳钢能源车用钢日渐成为市场“宠”,仅7月收到订单1.2万吨,环比增加225%。

河南省能源车停车费减半

8时在市政道路的路内停车位停放免收停车费……日前,河南省出台《河南省加快能源车推广应用若干政策》,围绕积极培育能源车推广应用市场、营造能源车良好使用环境、进一步加强基础设施建设、鼓励能源车应用模式创

2019-05-31

能源车免征车辆购置税政策将延续至2023年底 —能源车消费动力更足了

在日前举行的2022世界动力电池大会上,人们争相参观能源车产品。庄歌尔摄(人民视觉)买能源车,却由于各种原因短期内无法提车,担心车购税免征政策享受不到?

2022-09-14

能源车也应戴上三包紧箍

也就是说,国家将对能源车的电池、电机进行监管,将其纳入车三包法规。

2020-01-07

比亚迪王传福:能源车高速增长不会放慢

如今,中国车工业更是迈入了“走出去”和“换道超车”的阶段。目前,在能源车领域,中国已经走在了全球市场的前列,已连续四年位居全球能源车产销第一大国,而比亚迪已成为中国车工业的一面旗帜。

2019-10-14

安捷伦与特检测达成合作 赋能西地区实验室高效运营

2022年3月2日,京——安捷伦科技公司(纽约证交所:A)近日宣布与能材料检测中心有限公司(以下简称“特检测”)建立合作关系,双方将共同运营和管理为光伏发电市场提供检测服务的检测设备。

2022-03-17

安捷伦与特检测达成合作 赋能西地区实验室高效运营

2022年3月2日,京——安捷伦科技公司(纽约证交所:A)近日宣布与能材料检测中心有限公司(以下简称“特检测”)建立合作关系,双方将共同运营和管理为光伏发电市场提供检测服务的检测设备。

2022-03-04

能源车如何借好“政策东风”

另外,“鼓励地方对无车家庭购置首辆家用能源车给予支持”,并且在停车费方面,还“鼓励有条件的地方给予能源车优惠”。事实上,近期全国范围内,车产销量数据并不理想。

2019-06-12

能源车产业发展规划出炉 动力电池开发创仍是重点

2020-11-03 10:49:54 电缆网11月2日,《能源车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)正式公布。

2020-11-04

柳州市增102家创型中小企业

从产业类别看车制造业、软件和信息技术服务业、通用设备制造业等三个行业企业数量居前,从县区分布看鱼峰区、柳区、鹿寨县等三个县区数量居前。

能源车开不进大东:续航里程不准、充不进去电、充电桩难找

01抗争哈尔滨车主李好和他的能源,扛过了2021年的第一波寒潮。最低零下30℃,即使在我国最部的这座省会城市,这样的低温也不常见。

2021-01-12
2019年<em>汽</em>车行业IATF16949不符合管理研讨会成功举办

2019年车行业IATF16949不符合管理研讨会成功举办

柳州市中小企业服务中心联合TUV南德意志集团在柳州宾馆五楼宴会厅举办车行业IATF16949不符合管理研讨会,共有200多家企业代表参加活动。

能源车亟须突破关键“瓶颈”

当前,我国能源车刚刚迈进市场化驱动为主、政策驱动为辅的阶段,对每个能源车企业来说,既面临发展机遇,也需要应对行业发展挑战。

2021-07-08
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