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“易至出行”引领出行风尚

同时,江铃集团能源正在积极抓住公务用车改革契机,探索的公务用车服务模式,竭力为南昌市推行绿色、共享、低碳、美好出行生活,打造大南昌都市圈添砖加瓦。

2020-06-24

广西电网日供电量再创

6月22日,广西电网日供电量4.74亿千瓦时,年内第二次刷历史纪录,较上次最高日电量增长0.42%。当天,广西电网公司南宁、防城港、海3个网区负荷创高,玉林、贵港、海3个网区日供电量创高。

2019-07-01

能源产业大有可为自治区领导走访服务我市车产业集群重点工业企业

日报消息(全媒体记者荣瑶)为推动广西车产业集群做强做优,提升车产业链供应链现代化水平,10日,自治区政协副主席、车产业工作专班召集人陈刚率队到我市走访服务车产业集群重点工业企业。

能源车高速成长期,拐点或已经到来!

分地区看,根据中国车工业协会数据,我国2010-2019 年能源车销量复合增长率为84.43%。

2020-12-16

补贴政实施首月的动力电池市场

2019-08-13 10:31:03 高工锂电补贴政实施首月,能源车市场遭遇“当头棒喝”,动力电池产量和装机电量双双下滑。

2019-08-13

内蒙古锡林浩特市特高压外送火电项目工程最进展

2020-06-11 09:25:19 锡市发改局锡市在建特高压外送火电项目共有3个,总装机容量330万千瓦,分别为大唐二号机组建设规模为66万千瓦、神华胜利电厂建设规模为2×66万千瓦、方胜利电厂建设规模为

2020-06-11

这枚电池的转化充满正能量

朱咏民的另一个身份则是京顺义科创集团投资总监。一南一的相遇,科学家和投资人的合作,源于一个一拍即合的科技成果转化故事。这个故事的最情节是,投资方、研究团队和研究所实现了“三赢”。

2019-06-21

我市八家单位获评广西专业技术领域类技术创中心 优化科技创平台布局

我市入选名单为广西铟锑锡技术创中心、广西预应力机具技术创中心、广西特种变压器技术创中心、广西商用车驾驶室技术创中心、广西车用钢板技术创中心、广西干法水泥制造技术创中心、广西小型电动车技术创中心

“十四五”陕南绿色循环发展开

明确陕西省将按照国家重要生态安全屏障、国家优质生态产品供给基地、国家绿色旅游和康养旅游示范基地、区域重要交通物流枢纽4个战略定位,深入实施陕南绿色循环发展战略,以经济生态化、生态经济化为路径,探索生态环境保护与产业融合发展模式

2021-11-19

【企业专栏】用“心”聚力量 以“”赢市场 ——聚焦车零部件生产企业:柳州市车乐士车配件有限公司

作为工业重镇,柳州不乏车零部件生产企业。近日,记者走进柳东区一家车零部件生产企业时,却感受到了一些不一样。

美国泽西州发力海上风电

2019-12-16 14:35:48 国家能源报道   作者: 于琳娜/译  近日,美国泽西州州长菲尔·墨菲签署了一项行政命令,以提高该州“海上风力发电”的目标,将把2030

2019-12-17

热烈祝贺中能盈创能源科技荣获中国能源行业十强荣誉

2022年3月15日,中轻业产品质量检验协会和全国品牌调查评价中心联合在京举办了中国行业十大品牌评选活动,在本次活动中依据品牌调查评价中心《行业十强品牌评定标准》进行评选;四川中能盈创能源科技有限公司由于产品创独特

2022-06-08

从智博会感知企业创发展

从2018年开始,记者连续采访报道智博会,每年都能从展会中发现变化,尤其同一参展商的参展项目、产品和服务升级迭代速度越来越快,能让人感知企业的创发展变化。  硬核科技,永远是企业追求的创目标。

2022-08-26

完善能源车电池回收利用管理制度

张红伟等11位代表在《建议》中指出,能源车配套设施不足正抑制着人们的消费热情,建议丰富充电基础设施支持方式,建立车电池的统一技术指标,逐步推行电池更换代替充电,循环使用,系统性地解决能源车使用环节充电难的问题

2022-03-07

海南制定能源车售后服务地方标准

2021-01-04 08:58:52 华社能源车销售渐旺,但售后服务体系相对燃油车存在不成熟、不规范等问题,给消费者购买和使用车带来困扰。

2021-01-04

着力深化产业园区改革发展 加快培育发展动能优势

张晓钦强调,要落实好深化产业园区改革各项任务,以改革向的思路举措,加快培育发展动能优势。要加快园区整合升级,立足各园区产业定位、主导方向,科学制定规划,推动实现错位竞争、协同发展。

煤电企能源狂飙!

以下为部分地方煤电企业的能源布局!

2023-04-18

能源补贴腰斩,行业洗牌即将开始?

2019-03-28 09:00:20 浪财经采访:基岩资本投资部总经理 范波3月26日,今年的能源车补贴政策颁布,预期中的补贴退坡靴子终于落地。

2019-03-28

现份额仅5% 2025年能源车目标升至25%

2019-12-05 13:59:41 车之家   作者: 卢宇  中国能源车产业长期以来与“政府之手”密不可分,正是因为有宏观目标、补贴等利好政策的大力推动,中国连续四年稳居全球能源车产销第一大国的位置

2019-12-05
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