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京市启动车促

2019-10-21 14:17:50 京日报为进一步培育车消费需求、激发消费升级潜力,京市商务局主办的2019车促节于即日至11月10日在全市展开。

2019-10-21

拯救?华为百度成救命稻草 还在屡创

2021-07-01 08:44:19 智车参考如果不看股价和蓝谷(13.480, -0.32, -2.32%)()是二季度最热闹的车企。

2021-07-07

B端市场缩水 前三季度同比下滑近八成

2020-10-13 08:50:47 电缆网在中国乘用车市场实现回暖之际,却接连下滑。

2020-10-14

10月近腰斩 补贴退坡震荡仍未消失

燃油车市场方面,2019年10月,轿车、SUV、MPV等狭义乘用车零售达184万辆,同比下降5.7%。而车在10月份同比降幅高达45.4%。

2019-11-12

的比亚迪辜负了这个造车时代

据比亚迪财报数据,2020年全年,比亚迪车产均比上一年有所下降。

2021-07-08

旺季不旺:车10月同比继续下滑

今年1-10月车累计产分别为98.3万辆、94.7万辆,同比增加11.7%和10.1%。从类别上来看,10月乘用车为6.6万辆,商用车为0.9万辆。

2019-11-12

几乎减半 车市迎来拐点?

根据中经纬对六家车企前三季度的统计,仅有两家年目标完成率达到了五成以上,仅一家车企目标完成率高于去年同期。头部企业比亚迪和9月均出现同比下滑。

2019-10-21

2019年下降4%

2020-01-15 08:15:46 京日报客户端   作者: 赵语涵  记者昨天从中协获悉,受补贴退坡影响,去年下半年呈现大幅下降态势。

2020-01-15

车要涨价了?“五连跌”后,4S店优惠不增反减

此前一直死守“保价承诺”的车企,终于撑不住了吗?“五连跌”,全年或负增长中协公布的数据显示,车11月同比降幅依然明显。

2019-12-17

“干”特斯拉?

除了蔚来、小鹏、理想、高合、恒大等造车势力外,东风、、上、吉利、广、长安等传统大厂也都暴露出冲击高端市场的野心,他们的目标也基本一致:“干”特斯拉。

2020-10-16

造车江湖大战,为何唯独吉利

另一方面,吉利推出的电动车品牌较多,主打产品几何却惨淡,吉利的车发展明显乏力,信用评级负面、负债累累,国产车之光为何沦落至此?曾经的国产自主第一品牌吉利究竟如何破局?

2020-12-11

宏光MINI EV11月 高达33094辆创中国纪录

日报消息(记者荣瑶)近日,从上通用五菱获悉,宏光MINI EV11月再攀高,累计高达33094辆,单日最高突破2000辆,再创中国纪录,截至目前成为今年国内车市场中唯一单月

车市场9月分析

一、整体走势:幅度收窄,继续下滑从整体车市场情况来看,2019年9月,车共售了4.8万辆,占整个市场的2.8%。

2019-10-29

车产业发展规划征求意见 2025年或达750万辆

《规划》提出,到2025年,占比达到25%左右,智网联占比达到30%,高度自动驾驶智网联车实现限定区域和特定场景商业化应用。

2019-12-04

同比增长60%

其中,排名前十位的企业依次是:上、一、东风、、广、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞;累计车175.17万辆,占售总的88.45%。

2019-05-15

40万辆起点

而随着车的市场保有增加,以及消费升级带来的市场变化,曾经以“中端+国民车”为主力的产品结构已不足以支撑其继续向上发展。站在起点,寻找的突破口,是2.0时代的使命。

2019-08-07

2021年车总将达到240万台

中国电子商会智电动车专业委员会、全国工商联车经商商会车委员会,30日联合发布的2021年二季度乘用车终端数据显示,车已成为市场增,预计2021年全国车总将达到

2021-08-02

协:4月7.2万 环比增长9.7%

4月,完成7.2万辆,同比下降26.5%。

2020-05-12

报告:车成中国车市场增 2021年车总将达到240万台

中国电子商会智电动车专业委员会、全国工商联车经商商会车委员会,30日联合发布的2021年二季度乘用车终端数据显示,车已成为市场增,预计2021年全国(4.040

2021-08-02

许久的小鹏,需要的不只是背水一战

从时间线看,李想是在当晚18:29转发公司官微有关理想车2023年第24周(6.05-6.11)“远超其他势力品牌”、创下高0.84万辆的微博的,同时表示有信心在2024年实现总超过BBA

2023-10-13
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