在新能源汽车领域，我国是布局最早、下力气最大的国家。2010年，我国开始实施新能源汽车补贴政策，目前我国新能源汽车的销售量已经占到全球六成以上。
2021-03-25 09:18:50 新能源汽车ETF在汽车百年历史的滚滚洪流中，新能源汽车渐成一股不可忽视的支流，而中国的新能源汽车革命也已从“星星之火”走向“燎原之势”。
12月新能源乘用车市场多元化发力，突破万辆销量的企业有上汽通用五菱41089辆、比亚迪28075辆、特斯拉中国23804辆，上汽乘用车18167辆，长城汽车10729辆。
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
本文系继《2020年我国新能源汽车产业面临的三重挑战》后的第二篇，将分析、梳理危机中我国新能源汽车产业发展的新机会，供业界决策参考。1在危机中看见机会“不要浪费一场危机。
日报消息（全媒体记者梁莎莎）“今年将是东风柳汽抢抓机遇，实现绝地反击的关键之年。”2月8日，东风柳汽在柳召开商用车营销年会，发布了今年商用车销量“战书”——整车销量5.8万辆、市场份额大于7%！
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
新能源汽车产业如今也经历着“成长的烦恼”，国内新能源市场在过去几年的井喷式爆发后，去年首现负增长;反观海外市场，德国、英国等欧洲国家补贴逐步提高，销量大增，2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长
产业链全景扫描对于新能源汽车产业链，市场较多使用的划分方法是——上游(钴、锂等资源)、中游(电池材料、设备)、下游(动力电池)以及终端的整车环节。
股价狂奔以市场对车企的传统估值逻辑来看,以造车新势力之姿入局的新能源车企,在产销量、营业收入、盈利能力等方面,远远不如传统车企,却已经在资本市场完成对传统百年车企的接连反超。
2019-06-27 10:36:35 中国新闻网中国新能源汽车产、销两旺。业界呼吁，动力电池作为新能源汽车“心脏”，应实现全生命周期资产运营管理。
2020-05-25 08:09:54 证券日报 作者： 龚梦泽 《证券日报》记者注意到，5月22日，国务院总理李克强做的政府工作报告明确提出“建设充电桩，推广新能源汽车
卡塔尔世界杯激战正酣，赛场外有888辆来自宇通客车(7.970, 0.07, 0.89%)(600066.SH)的新能源客车。
2021-05-28 10:09:22 《科创板日报》 作者： 宋子乔 拜登将提出规模为6万亿美元的预算方案，带动昨夜美股新能源车板块普涨，其中氢燃料电池汽车龙头Nikola
青岛抢抓新能源汽车产业跨越赶超的重要机遇，支持行业龙头企业牵头制定新能源汽车产业政策，成立新能源汽车行业协会，设立新能源汽车产业发展投资基金，规划建设即墨—莱西新能源汽车工业走廊，加快集聚新能源汽车领域的人才
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