赛道高成长性、高稀缺性和相对高确定性是当前新能源汽车板块持续吸金的根本。从业务构成和数据分析，比亚迪在新能源赛道上的“抢跑”能力似乎毋庸置疑。比亚迪有没有价值?
“‘刀片电池’将率先搭载在比亚迪全新王朝系列车型汉EV车型上，预计将于今年6月上市，新车综合续航里程将超600公里。”比亚迪董事长兼总裁王传福表示。
2021-04-08 08:08:51 电动汽车观察家未来比亚迪旗下全部纯电车型都将更换为刀片电池。2021年4月7日，比亚迪在重庆举行了“纯电全系佩刀安天下——比亚迪新车上市发布会”。
工业和信息化部办公厅关于印发《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南》的通知工信厅节〔2025〕13号为加强工业节能降碳管理，支撑构建系统完备的碳排放双控制度体系，工业和信息化部组织编制了《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南
桂工信节能〔2024〕953号 自治区工业促进和中小企业服务中心、各市工业和信息化局，各有关单位：为推进绿色低碳优势产业高质量发展,加快先进节能降碳工艺、技术、装备（产品）研发和应用推广,降低工业行业能耗和碳排放强度
各有关单位：为了落实《柳州市促进智能终端及机器人产业发展的实施意见》（柳发〔2024〕6号）文件精神，加快培育柳州市智能终端及机器人产业发展，经企业自主申报，各县（区）、开发区组织推荐，结合企业在发展智能终端及机器人产品的实际情况
外因大家都很清楚，这两年，国家新能源汽车整体环境一片向好、政策面的消息也都非常明朗;而内因则主要是比亚迪在新能源汽车布局时间更早，因此在电池、半导体等层面，技术水平相较同行都更加出色和稳定。
但即便是在整体跨入市梦率的背景下，作为中国新能源汽车行业的重要势力，比亚迪2021年实际上即将面对一场“大考”——在一众“后来者”所环绕，愈发严峻的竞争态势下，比亚迪已经陷入了一个整体发展上的“隐形泥潭
比亚迪或将冲击400万销量目标在刚刚过去的2022年，中国新能源(4.300, 0.00, 0.00%)车渗透率进一步提升，根据乘联会数据，中国新能源车渗透率已达25%。
2019-10-11 10:45:28 北极星储能网比亚迪发布快报，2019年9月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约0.797GWh，本年累计装机总量约为10.553GWh。
比亚迪则表示公司本身具有芯片制造能力，不存在芯片短缺，全部车型正常生产。目前我国汽车制造商所用芯片基本都由国外垄断，自主品牌车企尤其是高端车型对进口芯片的依赖程度较高。
柳州市工业和信息化局等5部门关于印发《柳州市支持智能终端及机器人产业发展的九条措施（第一批）实施细则》的通知柳工信通〔2025〕11号各有关单位：为加快培育智能终端及机器人产业发展，贯彻落实《柳州市人民政府关于印发
柳工信通〔2025〕11号各有关单位：为加快培育智能终端及机器人产业发展，贯彻落实《柳州市人民政府关于印发＜柳州市支持智能终端及机器人产业发展的九条措施（第一批）＞的通知》（柳政规〔2024〕8号），我们制定了
《电动汽车观察家》选择了20家2021年表现不错的新能源汽车企业(包括供应商)，在读者群里进行了一次网友投票，请他们投出2021年最得意的十大企业。
3月15日前后，比亚迪在北京举行了数轮针对e平台的技术解析会，主要向业内介绍该平台的技术优势。据了解，该平台将于4月正式发布，在比亚迪看来，该平台是全球首个可开放共享的电动汽车平台。
8月3日，商务部发布《俄新能源汽车发展情况》调研报告，报告指出，目前俄新能源车保有量小，市场占有率不及10%，轻型轿车新车销量占比仅0.2%，轻型商用车占比8%-10%、公交车占比11%-12%。
2020-12-04 08:41:39 盖世汽车12月3日晚，$比亚迪(SZ002594)$发布了2020年11月销量快报。
近日，比亚迪(252.010, -12.56, -4.75%)宣布与SIXT签署合作协议，为欧洲市场提供新能源汽车租赁服务。
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