得益于新能源汽车产销量持续激增，2021年4月，我国动力电池产量12.9GWh，装机量8.4GWh，创造了又一历史新的高度，站在这个点，几乎所有人都认为这只是中国新能源产业崛起的开始，借助着新能源车型的强劲需求
北京市经济和信息化局发布了北京市2021年度第七批拟认定“专精特新”中小企业名单，华清安泰成功入选，企业创新能力获得认可，节能科技成果不断转化。
2020-12-09 12:38:35 中国能源网12月8日，随着启动手印的同时按下，以“赋能企业发展，筑梦零碳中国”为主题的首届中国绿能企业学习在太仓港香江假日酒店宣告正式启动。
规划明确指出，到2025年新能源车销量占比要达到25%，从2021年起在国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域要达到80%使用新能源车。
2019-07-04 14:46:23 中国新闻网 作者： 于立霄 国家电网北京市电力公司2日通报称，国家体育馆、国家游泳中心等首批北京冬奥会场馆及配套服务设施，已于
我们的目标非常明确——让飞行员监控一个功能越来越强大的系统，这个系统能够自主执行起飞、着陆等任务。今后我们将拆除驾驶舱，开始完全自主的飞行试验。”
2020-04-14 11:12:15 北极星太阳能光伏网近日，印度新能源与可再生能源部(MNRE)任命可再生能源发展署(IREDA)为CPSU计划第二阶段的执行机构，要求使用国产的太阳能光伏电池和组件
墨尔本皇家理工学院(RMIT)的科学家们开发出一种可生产“智能织物”的技术方法，就是在其中嵌入超级电容储能装置。它的开发人员说，它可以很容易地与太阳能电池集成，或用于为可穿戴技术提供动力。
与此同时，动力电池配套的电动汽车，归于新消费品属性，更强调的是使用体验，而储能作为构建新型电力系统的重要组成，则具备的是新基建属性，其发展方向更聚焦于更低的全生命周期度电成本和更好的投资回报。
GGII认为，储能锂电池市场的产业临界点已接近，2018年是中国储能产业快速发展的起始之年，其主要驱动力有：1)指导意见出台，加速储能产业由示范走向商业化应用。
11月14日，世界汽车组织第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长董扬发文呼吁“北京等限购城市应迅速按照国务院三令五申的要求，明显放宽电动汽车购置限额，缓解因总体市场疲软和政策剧烈变动造成的新能源汽车销量下降趋势
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，在中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼上，上汽通用五菱联合相关院校企业攻克的轮胎动力学“卡脖子”难题项目，获中国汽车工业技术发明奖一等奖。
2019-07-04 15:01:01 中国能源网西门子中国油气与电力MindSphere应用中心（MindSphere Application Center）今天在西门子中国研究院苏州院正式揭幕
近日，由国家电投吉林电力股份有限公司(以下简称“国家电投”)下属南宁吉昇新能源有限公司投资建设，广西建工集团第二安装建设有限公司(以下简称“广西二安”)总承包的南宁市邕宁区百济新平农光互补100MW示范项目
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