7月29日，能源巨头壳牌中国有限公司宣布与申能集团有限公司旗下上海申能能创能源发展有限公司成立合资公司——上海申能壳牌新能源有限公司，双方将通过该合资公司在上海投资建设加氢站网络，这将成为壳牌在亚洲的首个加氢站网络
生态环境局、交通运输局、农业农村局、文化体育广电和旅游局、卫生健康委，各地高等院校，各相关单位：现将《5G规模化应用"扬帆"行动升级方案》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。
如果远距离运输氢，需要将其液化，在常压状态下，需要将其温度降低到-235摄氏度以下，能耗较高。如果以管道运输，则需要克服纯氢以及掺氢的气体给管道带来的安全隐患，攻克氢气管道的材料难题。
各有关企业：为深入贯彻习近平总书记对广西重大方略要求，持续深化“人才强市”战略，进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才保障和智力保障，以推动中小企业数字化转型升级为重点，综合提升中小企业经营管理、
上海车展期间，佛吉亚绿动智行中国区总裁江永玮接受第一财经记者采访时表示，氢燃料的“零排放”最符合对于新能源汽车的定义及初衷，因此虽然氢燃料汽车在普及过程中难关重重，但仍将是新能源汽车的终极方案，并认为中国将主导氢燃料产业的发展
《规划》提出，通过10年左右的努力，实现山东省氢能产业从小到大、从弱变强的突破性发展，打造“中国氢谷”“东方氢岛”两大品牌，培育壮大“鲁氢经济带”(青岛-潍坊-淄博-济南-聊城-济宁)，建成集氢能创新研发
根据该计划，韩国政府希望通过建设氢能基础设施来实现这一目标：加氢站数量将从2018年的14个增加到2022年的310个，2040年将增加至1200个。
2019-06-27 08:57:07 界面6月26日下午，中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。
·澳大利亚澳大利亚已制定国家氢能战略，旨在将澳大利亚打造成亚洲三大氢能出口基地之一，到2030年成为全球氢能领域主要参与者，关键是要建立大规模需求集群，并将氢能用于交通、工业和天然气分销网络。
因此，通过电解(利用电力将水分子分解成氢气和氧气)，并且能够将多余的能量储存为氢能，你确实可以让可再生能源在电力系统中占据重要地位。反之，氢能很快就会受到限制，因为会有太多的多余的能量需要倾倒。
截止2019年底全球加氢站数量达493座，亚洲占比近五成。交通领域渐成氢燃料电池核心应用场景。氢燃料电池作为全球能源可持续发展和战略转型的重要技术路径，目前已明确为全球能源和交通领域发力的重要支撑。
2020-09-18 09:23:56 俄罗斯卫星通讯社 作者： 列昂尼德 •科瓦契奇 到2025年中国汽车制造商上汽集团将推出至少10款氢燃料汽车。
2020-04-17 09:22:05 广东省交通运输厅在广东省政协会议上，多名政协委员提出大力发展广东省氢能产业的提案，日前，广东省交通运输厅针对这些提案进行了统一回复。
欧盟预计到2030年，气候友好型氢气将变得更具竞争力。欧盟将推动氢能市场从如今的20亿欧元上升至1400亿欧元。到2050年，绿氢将满足能源需求的24%。氢能将是欧洲通往“明天的能源世界”的途径。
2020-07-07 08:59:50 中华人民共和国商务部据韩联社7月6日报道，韩总理丁世均表示韩将大力推动绿色氢能源产业，并称将在新万金推动建设氢能产业集群。
结合前期已经披露的信息来看，保定市同时进入三个城市群的合作城市(北京、河北、河南三大城市群)未来将推广1000辆以上各类车型，未势能源科技有限公司是同时进入三个城市群的氢能产业龙头企业。
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