01氢能迎来迅速发展的高光时刻伴随“十四五”期间，氢能被正式写入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，其中提出，在类脑智能、量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发
8月24日，韩国环境部正式成立领导小组——“未来汽车加氢站现场支持小组”，并计划从明年起，携手产业通商资源部，为扩建加氢站提供50%的补贴。
同时，氢能也将成为由政府、工业界和投资者共同推动转变，更加迅速地发展以氢为基础的清洁交通运输、供热和工业的“新的十年”的开始。
与锂电、液晶面板产业发展类似，中国一入局，未来氢能产业的火车头就一定在东亚!不需多久，中日韩的“三国杀”必将大概率重现。未来中国能否把控氢能产业主导权?这取决国家决心和政策扶植力度。
2020-09-10 08:16:26 科技日报 作者： 李宏策 法国于9月8日发布“国家氢计划”，拟在10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元，将法国打造为全球氢能经济的重要参与者
西班牙计划将其中25%的绿氢用于工业领域，包括推动氢燃料公交车、轻型及重型交通工具发展，同时也将开发两条商业用途的氢燃料火车线路、在该国本土前五大机场以及交通枢纽安装氢动力机械，并将建设至少100座加氢站
在北京、深圳、江苏等峰谷价差较大的地区，储能可以把电网消纳不了的光伏发电存储起来在峰价时卖出，或者在峰价时自用，已经可以实现一定程度的盈利。
这家美国公司正在与中国国有石油巨头合作建设氢气生产工厂。康明斯(NYSE:CMI)宣布，它将联手中石化(Sinopec)，在中国建造一座1GW的氢电解工厂。
草案中说明：“由于北海优秀的风资源条件，利用海上风电生产不排放二氧化碳的绿色氢气是一个很有吸引力的技术方案。”“在欧洲，尤其是北海地区，很适合开发风电，同时也具备了开发绿色氢气的条件。
“统筹布局建设加氢站，有序推进加氢网络体系建设。”这是我国《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》 中重点描述的内容。
2020-12-04 08:37:56 中国产业发展促进会氢能分会“当前，中国能源结构转型正处在逐步向绿色、低碳、安全、高效转型，实现电气化、智能化、网络化、低碳化的阶段。”
2020-12-14 13:38:02 亿华通12月11日，中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记张玉卓一行赴亿华通调研，深入了解亿华通在氢燃料电池发动机、电堆等关键零部件领域的研发进展与产业化进程
“氢能在交通领域的应用尤为重要和广泛。”全国政协委员、中国石化天津石化公司党委书记李永林接受记者采访时表示，“它或将整体带动汽车产业链发展。”
该港口是通往西北欧其他地区(尤其是通过船舶和管道通往德国)的主要能源转运点。“这个丰富的能源贸易中心应提供一个绝佳的环境，以创建一个无碳和低碳氢的完整氢价值链。”
近日，瑞典开发商大瀑布(Vattenfall)宣布，已获得英国政府930万英镑的资助，将在其开发的阿伯丁海上风电场尝试建设全球首台就地制氢海上风机。
所以到目前来说，Ⅳ型储氢瓶之于国内氢能产业依然是一个“卡脖子”问题。氢燃料电池国内龙头亿华通相关人士表示，氢能产业链基础设施不完善，是现阶段制约我国氢能燃料电池汽车发展的重大瓶颈。
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