从上述两组数据可看出，虽然今年一季度燃料电池汽车销量相比去年一季度少了近三分之一，但是燃料电池装机量却相差不大，这间接说明了今年装机的燃料电池系统平均功率比去年要高，车用燃料电池正在往大功率方向发展。
60秒快速了解核心论点：●出于恢复市场信心考虑，2020年新能源汽车政策总体将比较积极，这也将带动动力电池需求量的增长;●根据2016-2019年中国电动汽车市场电池装机的实际情况，以及比亚迪等企业动力电池领域规划等可以预见
日报消息（全媒体记者周枳伽）近日，西南地区首张高速场景智能网联汽车测试牌照在我市发放，这标志着我市智能网联汽车测试场景从城市道路场景拓展到高速场景，获得测试牌照的企业可以在指定路段进行高速场景的自动驾驶测试
全国已开放智能网联汽车测试道路超过15000公里，道路测试总里程7000多万公里。下一步将加快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。
全球新能源汽车的前行着、变革者、引领者共聚博鳌，在新时代的变革前夜，以2019世界新能源汽车大会为契机，共探转型升级、技术更迭、市场调整下的汽车产业前行之路。
日报消息（全媒体记者李汶璟）5月16日，在广西（柳州）职业技能公共实训基地，科创中国——2024年“龙城人才周”之柳州新能源汽车“产才融合”创新合作发展交流对接活动举行。
2019-05-16 09:10:57 第一电动网5月15日，工信部官网发布《2019年新能源汽车标准化工作要点》，其中重点谈到将在今年持续优化新能源汽车标准体建设，突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作
根据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，我国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年，动力蓄电池年报废量或达35万吨。
2019-08-27 10:02:51 汽车之家 作者： 宋爱菊 8月26日，中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与重庆两江新区管理委员会签署《投资协议
中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟对此分析称：“地产商跨行业进入，并且以‘汽车投资+土地+上市融资’模式来获取支持，卖车对他们来说太慢了，只要在卖车之前把资金和规模搞定，先把坑搞大，地方政府+银行、各路资金进来
智能电网时代，虽然已经具有智能化调控能力，但无法满足未来需要。高峰用打电话约车来形象比喻，“早期我们在北京约车，大家都往96103打电话。96103总台统一发布消息，司机再应单对接。
2020-09-18 14:37:41 电缆网特斯拉(Tesla Inc)和通用汽车(GM)的电动汽车电池供应商韩国LG化学周四表示，随着电动汽车市场的腾飞，该公司计划将其电池业务拆分为一家新公司
生产端：厂商竞相布局 记者致电一家位于山东青岛的轮胎企业，其工作人员介绍，公司目前上市了一款专用于新能源汽车的轮胎，这款产品主要用于跑长途的卡车、客车等新能源商用车。
近日，观众在郑州国际会展中心参观展出的一款氢燃料电池牵引车。张 涛摄(人民视觉)随着新能源汽车迅速普及，作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，氢能产业逐步驶入发展快车道。
然而受系统调峰能力不足、市场机制不健全等因素影响，我国可再生能源一直存在比较突出的限电、弃电问题，严重制约可再生能源的持续健康发展。多年来，国家也一直在推动可再生能源配额制来解决消纳问题。
日报消息（记者罗秋振）昨天，第九届中国－东盟（柳州）汽车工业博览会（以下简称“汽博会”）第一阶段乘用车展在柳州国际会展中心圆满落下帷幕，5天时间累计观展人数近11万人，展会售车2500余辆，总成交3.16
正在举办的上海车展中，新能源车可谓是备受瞩目，各大新能源车企使出浑身解数展示自家新品。其中最引人注意的几款车型中，续航超过了700公里的，其核心的电池部分都来自宁德时代的811电池或Ni55电池。
苏伟铭作为法人还新成立了北京宾理汽车技术开发有限公司和北京宾理信息科技有限公司两家公司，前者的主营业务是智能电动车生产，后者包括汽车配件销售、工程和技术研究、产品设计等。
远不止大众，进入2019年以来，以丰田、日产、本田、宝马等为代表的传统跨国车企，一改前些年的驻足观望或浅尝辄止，大踏步进军中国新能源汽车市场，并将纯电动作为重点发展领域。
雷军宣布小米将正式进军智能电动汽车市场，小米的加入，给全球的新能源汽车领域汇入强劲的创新和产业动力。在不久前吉利汽车也推出高档电动汽车品牌“极氪”，与特斯拉在中国市场展开竞争。
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