2021-07-12 10:36:29 中国石化朝阳e站近日，中国石化内蒙古呼和浩特石油秋岭公园加油站光伏发电改造项目顺利竣工，标志着中国石化首座风能光伏发电智能加油站建成。
据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车辆有望达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量的比重约5%，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关
新能源汽车销量增速远超预期，2025年的目标2022年就将实现。动力电池装机也水涨船高。动力电池应用分会数据显示，今年前三季度，中国市场动力电池装机量约为200.38GWh，同比增长110.7%。
工厂里自动驾驶的物流小车、生产线上自动运行的机器人；高速公路上无人驾驶的大卡车；输入数据和设计样图就能快速打印零部件的3D打印机……这些曾经出现在许多人想象中的产品，近几年已经逐步通过柳州汽车产业链转化成实际产品
日报消息（全媒体见习记者刘心蕊）4月7日晚，中央广播电视总台第三届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼公布了评委会大奖、评委会特别奖、三大车型奖及十大单项奖，23家汽车企业的18款车型、6项技术获奖。
本文将从风电相关政策法规、风电发展目标预测、明星风电企业近期动向等方面进行分析：一、风电相关政策为确保完成2030年碳达峰、2060年碳中和目标，国家能源局、国家发改委等各大部委陆续发布相关政策。
一家江西省新造车企业高层对记者表示。一位不便透露姓名的汽车业投资人士对记者表示，由于汽车产业必须要有巨量资本撬动，因此江西省新能源汽车项目开工率不及预期，很可能是与项目资金未能及时跟上有关。
日报南宁专电（特派全媒体记者李俊）昨日上午，自治区第十四届人民代表大会第一次会议在南宁市开幕。大会主席团常务主席、执行主席刘宁主持会议，自治区主席蓝天立作《政府工作报告》（以下简称《报告》）。
这四大发电集团包括华能集团、大唐集团、华电集团和国家电投集团。早在“2016中国500强企业高峰论坛”上，原中国国电集团总经济师张树民就曾提出警告，“火力发电厂可能在三五年以内……要大批破产。”
国内新能源汽车今年已经涨幅大几十个点。下半年除了白酒，就是新能源涨幅是最大的。那么新能源车到底现在还能不能买?现在这个位置到底风险怎么样?就目前行情，我说一下自己的看法。
2020-01-09 07:59:36 界面新闻 作者： 周小飏 中国新能源汽车配套动力电池企业共79家，相较上年减少13家。
中国汽车工业咨询委员会特聘专家、国家电动乘用车技术创新联盟专家委员会主任王秉刚在接受《中国汽车报》记者采访时表示，现阶段要清醒地认识到，我国新能源汽车产业发展的基础还不牢固，动力电池综合性能仍需提升，从资源开发到回收利用等全产业链的发展还不够均衡
河北省生态环境厅机动车污染防治处处长张伟说，随着大气污染治理深入，重型柴油货车污染排放已成为当前重要污染源。数据显示，京津冀三地机动车保有量近3000万辆，其中河北保有量约1700万辆。
然而，部分车企缺席本届车展也透露着市场寒意。2018年，中国汽车市场年度销量出现28年来首次负增长。根据中国汽车工业协会发布的数据，从今年7月份开始，中国新能源汽车也连续4个月同比呈现下滑。
8月19日，市中小企业服务中心联合柳州市阳和工业新区经济发展局共同举办一期《卓越管理者的五项修炼》培训活动，活动吸引70多名中小企业中高层管理人员参与。
据了解，从电动汽车上退役的动力电池通常具有初始容量60-80%的剩余容量，并且有一定的使用寿命，目前主要有两种可行的处理方法：其一是梯次利用，即将退役的动力电池用在储能等其他领域作为电能的载体使用，从而充分发挥剩余价值
麦卡锡(Rory McCarthy)称：“在德国取得成功的背景下，住宅储能开始在其他欧洲国家大量涌现，尤其是在上网电价逐渐消失，市场结构、当前电价为住宅储能提供了有利的早期部署环境的国家。”
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