新华社北京9月22日电 商务部新闻发言人束珏婷22日在商务部网上例行新闻发布会上表示，中方对美方近期通过的《通胀削减法案》中有关歧视性电动汽车补贴条款表示关切。
2021-02-24 07:37:32 中新经纬日前，吉利控股集团董事长李书福在其万字讲话透露，吉利将组建全新的纯电动汽车公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。
2021-05-11 09:25:15 中国汽车报 作者： 张雅慧 薛亚培 近日，特斯拉事件持续发酵，又将智能电动汽车的安全问题顶上热搜。
目前，在纯电汽车市场领域，不乏存在一些具有长续航优势的车型，颇受消费者青睐，如进口纯电奔驰EQC等，合资热门车型别克Velite6、刚上市的北京现代菲斯塔纯电动等，以及自主品牌广汽Aion S等。
德国总理安格拉·默克尔在4月2日表示，德国需要通过改用电动或氢动力燃料电池汽车来改变汽车行业；新西兰总理雅辛达·阿德恩日前在主持发布《塔拉纳基氢气路线图》时表示，塔拉纳基作为一个能源供应基地，未来的发展机遇在于绿色氢气生产
国务院总理李克强与中东欧16国领导人共同出席了论坛开幕式并致辞。作为中方企业家代表，上海电气集团副总裁、风电集团执行董事、党委书记金孝龙出席了李克强总理会见中国企业家代表的活动并集体合影留念。
我们的目标是通过攻关能够让车身减重30%以上，同时保证车辆的安全性能达到五星标准。赵会长安汽车首席专家、轻量化纯电动轿车项目总监减重瘦身，不仅仅爱美之人需要，汽车也需要。
2020-04-22 09:12:35 爱卡汽车 作者： 赵宗烨 在过去的数年里，中国、欧洲等地大力推行电动车，并推出了众多扶持政策，但时至今日，电动车还是没能风靡全球
然而，由于SKF、FAG、罗特艾德勒等一线轴承品牌均位于欧洲市场，随着欧洲一级风电市场封锁措施的实施，国内主轴承的供应更加紧张。尽管如此，伍德麦肯兹对于疫情下海上风电的预判仍比较乐观。
在第二十五届联合国气候变化大会举行期间，依维柯与美国初创科技公司尼克拉摩托联手，宣布将于2023年在欧洲市场推出单次充电里程达966千米的氢能动力卡车。
2020-11-03 08:14:18 人民日报海外版 作者： 邱海峰 国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，提出到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至
这种情形下，应当发展什么样的电动汽车、什么样的动力电池？中国工程院院士杨裕生表示，节能减排才是发展电动汽车的宗旨，且要从电动车全周期衡量节能减排效果。从全周期考虑后，杨裕生有如下看法。
日报消息（全媒体记者朱柳融、黄蕊报道摄影）乘着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的东风，2月28日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称五菱新能源）向日本客户交付首批G050纯电动物流车（如图），意味着柳州产的新能源纯电动物流车将出现在日本的大街小巷
“十四五”，风电要实现每年5000万千瓦以上的新增装机，如何布局开发空间是最大的问题。为此，“三北”“中东南部”“海上”，“三驾马车”缺一不可。“三北”地区风电发展面临的最大问题是送出和消纳。
2020-11-09 09:06:35 大众网·海报新闻全球首款全碳纤维超级跑车、全球首款量产氢燃料电池重卡……11月4日第三届进博会开幕以来，汽车展区凭借大咖云集的全球顶级车企和炫酷的汽车科技
该会议是《巴黎协定》进入实施阶段后召开的首次缔约方大会，国际社会期待各方尤其是发达国家能真正落实减排承诺，共同行动以有效应对气候变化带来的危机和挑战。本次会议指出氢能是对抗气候变化的真正机会。
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