春节假期刚刚结束，工信部就推出对新能源汽车准入管理的修改意见，并公开征求意见。工信部明确，为更好适应我国新能源汽车产业发展需要，对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工信部第39号)进行修改。
2020-02-24 08:35:58 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 谁都没有想到，在2020开年之时，新能源汽车动力电池技术路线发生巨大逆转，磷酸铁锂电池再一次爆发出巨大前景
日报消息（记者荣瑶）在近日举行的中国汽车新消费论坛上，中国汽车工业协会联合汽车之家发布“2020年中国汽车消费指南”，在汽车之家CBBV（基于客户的品牌价值）品牌矩阵中，五菱汽车位列民族汽车品牌认知度第一
动力电池的产能建设，往往与新能源汽车的规划相匹配，披露时代广汽动力电池项目之时，广汽方面披露的规划为，预计广汽新能源智能生态工厂到2020年产能将达20万辆。
江铃集团新能源汽车昆明基地此次首车下线车辆为江铃·易至EV3，标志着江铃集团昆明基地项目取得了重要阶段性成果，是昆明市和滇中新区加快推进产业转型发展取得的一项重要突破。
广西壮族自治区工业和信息化厅印发关于支持广西汽车技术创新若干政策措施的通知桂工信规范〔2020〕13号各有关市人民政府，自治区各有关部门：《关于支持广西汽车技术创新的若干政策措施》已经自治区人民政府同意
2020-01-14 08:24:52 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 1月13日，针对今年北京市《政府工作报告》中提出的“支持发展燃料电池汽车产业”，市人大代表、工信部节能与综合利用司司长高云虎在接受北京商报记者采访时表示
2019-12-11 08:20:54 新华社记者从中国汽车工业协会获悉，今年1至11月，我国新能源汽车产销量达109.3万辆和104.3万辆，同比增长3.6%和1.3%，增速有所放缓。
7月26日，广东省工信厅举行2021年二季度新闻发布会透露，上半年战略性产业集群快速发展，增加值增幅高于全省经济增速。其中新能源汽车产量大幅增长230.8%。
当天下午举行的大会主论坛上，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬揭晓《报告》。《报告》全面展现新能源汽车、动力电池、燃料电池产业发展现状，聚焦产业发展热点，洞察未来产业发展趋势和技术走向。
2021-04-27 10:49:05 中国汽车报 作者： 王金玉 从时间上看，造车新势力头部企业，普遍已经度过了初始阶段，进入5万辆、10万辆之后的常规车企发展阶段
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时分析认为，11月新能源汽车产销量同比继续下滑，主要原因是新能源汽车补贴退坡，很多车企仍无法有效应对新能源汽车补贴退坡带来的成本变化。
2021-01-12 09:01:15 大眼海豚的财富号一路高歌猛进的新能源汽车，终于在今日有了比较大的回落，一些持有的不免有些担忧，而前期一再错过的，就想要趁着回调上车。
中国华融聚焦服务实体经济、防控金融风险、深化金融改革三项任务，加快主业转型发展，围绕“大不良”领域通过城市更新、S基金、医疗领域投资等渠道支持战略新兴产业发展，助力稳住经济大盘，护航高质量发展 北京经济技术开发区作为北京市重点发展的三个新城之一
动力电池头部效应明显中汽协秘书长助理陈士华认为，前几年新能源汽车基本呈现上半年低、下半年高的销量特征。今年新能源市场走势或呈现不同特点。
若说消费者被限购限行挡在门外，或是被“国五”“国六”搞懵了——买新能源车啊!2018年国内汽车市场首次负增长时，就是新能源汽车逆流而上，成为行业的希望之光。
综合集体采购需求、燃油车限行限购以及新能源汽车双积分政策等多个因素，彭博新能源财经认为补贴的大幅退坡对今年的整体销量影响较小，维持中国全年新能源乘用车销量将突破160万辆的预期。
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