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山西“能源+电动”智慧能源试点正式启动

2020-12-21 08:17:38 华社山西省“能源+电动”协同互动智慧能源试点18日在国网山西省电力公司正式启动。

2020-12-21

一季度我国能源产销量同比稳步增长

记者11日从中国工业协会获悉,1至3月,我国能源产销量分别达165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%,市场占有率达26.1%。

2023-05-09

年底前沈阳计划推广绿牌能源2000辆

2019-04-28 11:08:07 沈阳今年年底前,沈阳计划推广绿牌能源2000辆,建设充电桩2000个。同时,提高增公交能源与清洁燃料辆比例,发展绿色交通。

2019-04-28

长三角科交会点亮四化,柏睿数据夯实产业大数据底座

设置“物联网感存算一体化”“生物医疗”“四化”“先进制造”“前沿科技成果”五大展区,值得一提的是,作为我国数据库领域锐代表的柏睿数据首次受邀参展,便在产业大数据创应用,尤其是能源大数据平台应用上交出了一份业界瞩目的答卷

2020-11-20

吉林省能源发电高速发展 装机增速创历史

位于东地区中部的吉林省是中国松辽能源保障基地的核心区。2021年,当地依托西部风光资源启动建设“陆上风光三峡”工程,风力发电、太阳能发电由此快速发展。

2022-11-09

2023能源产业高质量发展大会暨智慧能源高峰论坛成功召开

,上海,杭州等长三角地区200余家能源上下游企业的近300位企业代表的热情参与,包括天合光能,理想,潍柴能源商用有限公司,永臻科技股份有限公司,浙江正泰能源,浙江海创锂电科技有限公司,万帮能源投资集团有限公司

2023-06-20

能源供应链重构:订单本土化替代加速

9月17日,在2020全球能源供应链创大会上,蔚来执行副总裁、全球质量委员会主席沈峰表示。这不仅仅是蔚来一家企做出的改变。

2020-09-23

向“”而动 大显身手——关注我市能源工程机械及商用产业发展

柳州模式加快进入2.0时代》《逐“势”而上 锐不可当》报道,持续关注我市能源出租换电模式、能源渗透率后,记者再次深入采访,看看我市能源工程机械及商用产业的“变化”。

培育壮大兴产业 支柱赛道破浪向前

数据显示,2022年,一代信息技术、高端装备、能源等战略性兴产业增加值在我国国内生产总值中占比已超过13%。  

2023-08-09

3月能源销量环比增4倍

目前海外的零部件供应链尚未体现风险,但厂家逐步提升零部件库存和整库存,应对供需波动风险的能力提升。能源方面,3月能源乘用批发销量5.6万辆,同比下降49.2%,环比2月增长4倍。

2020-04-10

行业周观点报告:广埃安品牌独立运营 能源整值得关注

11 月20 日,第十八届广州国际展览拉开帷幕,在广集团闻发布会上,广集团总经理冯兴亚宣布“广埃安”品牌将独立运营,全面打造高端科技品牌,与此同时埃安家族第四款型——“超定律智能纯电SUV

2020-11-24

镍、钴、锂价格齐飞,企受制于电池,能源陷入“涨潮”!

“自2022年4月1日起,理想将对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价将由目前的338,000元上调至349,800元。”3月23日,理想宣布,加入了能源本轮涨价潮。

2022-04-11

我市上半年产销数据出炉能源保持高速增长

从我市各大整企业产销数据看,上通用五菱上半年生产66.1万辆,同比增长24.6%。轿、MPV、能源销量均呈现大幅增长。

25家能源企被责令整改

25家在前期监督检查中存在违规问题的能源生产企业下发责令整改通知书。

2020-12-11

开年稳经济地方观察|激发动能 科创高地建设规划蓝图

  华社2月6日电 《经济参考报》2月6日刊发文章《开年稳经济地方观察|激发动能 科创高地建设规划蓝图》。

2023-02-07

能源上半年产销量同比均增长2倍

2021-07-12 08:43:57 人民日报   作者: 王政  中国工业协会近日发布的数据显示:今年上半年,我国产销量分别达1256.9万辆和1289.1万辆

2021-07-26

广西集团科技暨双创活动周·创成果展开幕50多项创成果集中亮相

日报消息(全媒体记者荀诗媛报道摄影)7月22日,广西集团科技暨双创活动周·创成果展在菱动科技企业孵化器开幕。

换电运营模式一大步 充换电站集群交付

出租司机王师傅在换电间隙向《证券日报》记者表示。“由于能源补贴的下降,电动与燃油相比,价格优势不再,换电模式可以降低企的成本。”

2020-07-28

陈清泰:到2025年前后能源取代燃油将出现拐点

2019-06-24 10:37:05 华社目前,我国能源产业已开启补贴大幅退坡征程。根据国家规划,到2021年,能源补贴将全面退出,同时对外开放的大门也将越开越大。

2019-06-24

能源乘用市场年内再现负增长 下跌幅度增至15.5%

乘联会秘书长崔东树分析称,型数量大幅减少是纯电动市场同比零增长的主因,部分自主品牌型对于能源的发展持观望态度。8月插混型同比下降46%,环比下降17%,成为整个市场的下滑主因。

2019-09-10
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