中新社记者 富田 摄北京冬奥会全部场馆将实现可再生能源利用，赛时，所有场馆将100%使用绿色电力。因为，张北柔性直流电网试验示范工程已投入运行。
不过,就是这么如此简单的愿望,若想在一线城市实现还真的不容易,因为买车还得有指标,摇号、竞拍、排队多少年才有可能“中奖”,好不容易排到了一块新能源牌照,买了一台电动车,很多地方的充电站又因疫情而关闭,如果想要来一场说走就走的旅程
“2019年新能源补贴新政过渡期结束后，新能源汽车销量开始下滑，这意味着我国新能源汽车的发展与政策推动紧密相关。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华认为。
参加本次活动的汽车企业嘉宾还有：北京新能源汽车股份有限公司青岛事业部党委委员、副总经理刘磊、浙江合众新能源汽车销售有限公司首席营销官江峰、神龙汽车有限公司新能源经理汪森，以及长安汽车、比亚迪汽车、安徽江淮汽车
多位消费者在接受记者采访时表示，新能源汽车补贴退坡确实影响了购车意愿。“今年3月国家新能源汽车补贴减退政策公布后，我们家就计划在6月25日补贴减退前把车买了，经过一番对比，在上周末把车定了。”
2019-07-11 10:16:10 电缆网虽然汽车召回是国际惯例，也能对产业发展及维护消费者权益起到良好作用。但近年来，我国新能源汽车召回次数、数量的不断上升，也确实值得业内高度重。
10月21日,东风柳汽乘龙汽车向客户交付了一辆乘龙H7 3.0,这是2020年度在京津冀区域销售的第10000辆车。在北方区域年销售量破万辆,乘龙取得这个成绩可是真不容易。
据合肥市工商局网站15日消息，依据《合肥市“提信心拼经济”若干政策措施》第三条“促进新能源汽车消费”条款和细则，2023年2月4日-6月30日个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车
据了解，近期多家新能源车企推出了终端优惠，大宗商品、芯片也出现价格下调。至于原因，有业内人士向红星资本局表示，新能源车企是因为新车密集发布，为刺激“旧车”销售、安抚消费者给予终端优惠。
我国新能源汽车产业正处于“成长过渡期”，正在从政策导向向市场导向过渡，然而过渡期就一定会经历一定的阵痛，随着新能源汽车补贴加速退出，我国新能源汽车市场的高速增长已经告一段落。
似乎已经有一段时间没在新能源汽车销量榜前三看见小鹏汽车了。2021年，小鹏汽车共交付98155台新车，领跑“蔚小理”;2022年共交付120757台，排名滑至“蔚小理”第三。
似乎已经有一段时间没在新能源汽车销量榜前三看见小鹏汽车了。2021年，小鹏汽车共交付98155台新车，领跑“蔚小理”;2022年共交付120757台，排名滑至“蔚小理”第三。
2020-12-23 09:04:55 杨总汽车观察近日，有消息称，北京政府相关人员已经探访广汽蔚来，与广汽蔚来创始人兼CEO廖兵商讨投资的计划。
长安汽车第二届科技生态大会日前正式开启，长安汽车正式对外发布长安汽车智能品牌“诸葛智能”，并首度亮相了全新CD701原型车。
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