通过几年的持续探索和发展，目前滇中新区杨林汽车产业园初步形成聚集发展态势，北汽昆明分公司、东风云汽、江铃昆明3个新建项目均已投产，其中北汽项目已取得新能源乘用车整车资质。
记者注意到，多地多部门正密集部署新一轮措施，明确下一步发展目标，并围绕激励技术创新、优化政策供给、加快车路协同基础设施建设、打造自动驾驶和车联网示范区等多方面推动智能网联汽车产业化进程。
这位新当选的领导人上个月签署了一系列行政命令，以加大美国的气候行动，包括向所有联邦机构发出指令，必须在购买零排放汽车的同时购买“无碳污染电力”，并暂停在公共土地和近海水域新租赁石油和天然气项目。
当狼真的来了，比亚迪、北汽新能源、上汽荣威是否还能傲视群雄?今天，让我们借助新能源乘用车个人上险数据来管中一窥。1、合资品牌侵占了谁的市场?
去年全球电动汽车销量约为 300 万辆，欧洲市场首次超过中国。除了家用电动汽车之外，电动巴士和卡车的注册量也有所扩大，2020 年全球投入使用的电动巴士达到 60 万辆，电动卡车 31 万辆。
北京商报记者在当天的新闻发布会上获悉，上半年北京市维持高压执法态势，在固定源和移动源方面立案处罚合计近亿元，同一时间发布的16起环境违法典型案例中，开出的罚单最高已达35万元，更有多起案件被移至公安部门
上海车展前夕，吉利新能源高端纯电品牌几何汽车正式发布，旗下首款高性能纯电轿车几何A宣布上市；上海车展上，奇瑞汽车旗下高端品牌星途首款产品TXL/TX也宣布上市，新品牌主攻产品性能，并以“智能化”为标签；
按照《公告》要求，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。
《规划》提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
近日，《中国城市能源周刊》记者前往北京、山西、河北等地进行了一系列调研采访。一提及“煤改气”，首先进入大家脑海的恐怕当燃气锅炉莫数，殊不知，“煤改气”也酝酿着创新。
新能源车不仅仅是动力方式的改变，更是以智能化、网联化、共享化为代表的一次交通领域的变革。目前整个新能源汽车的渗透率仅仅是个位数，未来新能源车替代传统燃油车的趋势是相对明确的。
广西柳州宇明汽车零部件有限公司 招聘岗位：质量工程师 1人岗位职责：主要负责生产过程、来料的质量控制，对存在问题的分析及整改落实；维护质量体系正常运行等。
英国的最新计划意味着在并不遥远的未来，人们选购新车时，能购买的只有以电动汽车为主的新能源汽车。目前，全球不少国家均显露出加快收紧对汽柴油车监管的趋势，延续百年的燃油车时代正加速走向终结。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在近日召开的全球新能源与智能汽车供应链创新大会上坦言，发展新能源汽车是一个新开始，它正改写历史，在没有国外成熟技术可供借鉴、成熟零部件可供选购的情况下，我国电动汽车企业对研发和零部件的重视程度前所未有
有特斯拉车主接到了这样一条推送：“尊敬的特斯拉用户，您的车辆配置了增强版自动辅助驾驶功能，现升级至全自动驾驶能力仅需人民币2.78万元(原价5.6万元)。”
近日，京东旗下智能产业发展集团与金风科技全资子公司天润新能签署合作协议，双方将合资成立新能源公司。根据协议，双方将合资成立新能源公司，重点专注负荷侧分布式清洁能源业务的开发、建设、投资与运营。
电源结构清洁化转型，重中之重在西北。预计至2030年，西北电网新能源装机将超过3亿千瓦，占比达国家电网经营区新能源装机的三分之一左右。
在山东莱西举行的“2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”上，作为国内新能源汽车产业重镇的莱西向与会嘉宾亮出了这一目标。据悉，当下莱西正奋力打造新能源汽车百亿元级企业、千亿元级产业链。
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