但是中国在那是并没有足够的技术，只能外包给其他国家，然而，因为进口产品的“捆绑策略”，我们就连钉子，螺帽这样的简单装备都要全套进口。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，我国新能源汽车正在由发展的初级阶段迈向中高级发展阶段，未来将转向以更多精力关注相关行业和高技术的协同，充分挖掘未来汽车造福社会的潜能。
近期，记者走进北京几家掌握“黑科技”的专精特新企业，一窥他们的科技创新能力和广阔发展潜力。 天空上的叶片 航空发动机制造技术被称为“制造业的皇冠”，而单晶涡轮叶片制造技术则是“皇冠上的明珠”。
2019-12-24 08:43:26 电池中国网随着新能源汽车保有量的增加，新能源汽车安全问题也逐渐增多。尤其是今年上半年频繁的新能源汽车自燃，引发了全社会的广泛关注。
行业动态：10 月新能源汽车销量16.0 万辆，同比增长104.5%根据中汽协微信公众号披露数据，2020 年10 月新能源汽车产销预计分别完成16.7 万辆和16.0 万辆，同比分别增长69.7%和104.5%
本文基于地热地质学原理，结合岩石力学等相关学科的理论，提出一种对深层地热能开采条件进行评价的指标体系，对各单一指标采用专家打分的方法赋值，继而采用模糊数学定量计算和评估深层地热能资源开发的难易程度。
3月23日，一场围绕2023年如何判断和投资“储能”及“数字能源生态圈”新赛道展开，就能源产业发展中储能、数字能源的焦点和热点问题开探讨的第三期“能源产业聚焦“系列沙龙在北京如期举行。
动力电池占整车成本的比例高，一直是新能源汽车的消费痛点之一。有相关研究报告显示，新能源汽车成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
——中国能源研究会副秘书长/节能减排中心主任王凡2019年8月21日，由中国能源研究会节能减排中心联合华北电力大学国家大学科技园共同举办的“2019年智慧电厂论坛（第二期）”在北京召开。
新天绿能是华北地区领先的清洁能源企业，除了推进风电制氢项目，目前其正筹划约280亿元用于建设唐山LNG及接收站外输管线项目，缓解京津冀冬季气源短缺风险。
【潜力巨大】浅层地热开发仅占已探明浅层地热资源量的2%节能减排和应对气候变化使得包括浅层地热能在内的新能源和可再生能源的开发利用成为世界各国能源发展的重要战略。
华能党组书记、董事长、中国工程院院士 舒印彪11月27日，华能集团在北京总部召开“十四五”规划院士专家研讨会，会上华能党组书记、董事长、中国工程院院士舒印彪提出：“十四五”时期，我国新能源装机将呈现倍速增长
2019-08-12 07:54:58 北京日报 作者： 杨天悦 今年上半年，中国汽车业负增长，唯有新能源汽车保持了48.5%和49.6%的产销增长。
该公司由合肥国轩高科动力能源有限公司、刘博(个人)、北京福威斯投资管理中心(刘博控股)和其他个人分别持股约40%、33%、24%和3%。
新能源即便如今大红大紫，也仍然不乏争议，发展过程历经坎坷，终于走过从0到1，苦尽甘来，在全球低碳及中国双碳的指引下，基本确立了能源发展中坚的地位。
该工程是连接雄安新区的首条输送清洁能源的特高压输电通道，不仅满足张家口地区新能源电力外送需求，为北京冬奥会100%使用绿电提供支撑，同时为雄安新区输送大量清洁电能。
“咱们这个新型电力汽渡船不仅节能还动力十足。你看，原地掉头非常轻松。”11月25日上午，记者登上板桥汽渡的新型电力汽渡船“板新肆号”的驾驶舱，船长吕小照一边操控双船舵一边愉悦地介绍着。
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