基于此，工信部等行业管理部门于2017年推出了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，希望双积分能够接档补贴、持续推动新能源汽车发展。
“机动车报废拆解企业回收车辆时需要按照要求在监管平台中输入发动机号/电池编码，但现实中，我们的企业在拿到新能源汽车时，是没有电池的，在进入拆解厂之前就已经被拆卸走了，导致我们不能按照正常的流程对车辆进行注销
2020-11-06 14:08:08 张家港发布 作者： 孙薇 姜蓉 朱鸣扬 近日，′2020张家港市金秋经贸周氢能产业推介会成功举办。
国什能源科技(北京)有限公司(简称“国什科技”)与滴滴出行旗下青桔品牌(简称“滴滴青桔”)宣布战略合作再升级，双方将在原有合作基础上持续深化数字能源建设，推动两轮出行数字能源网络体系搭建。
通过这两款新车，极狐汽车在大幅降低“高端新能源车”入门门槛的同时，也搅动了20万+元纯电动车的市场，通过向下传递购买势能，带来了更加涌动的市场活力，给予了消费者更多的质价比选择。
单体气化炉的大型化，必将大大推进生物质热解气化产业的普及化，把生物质热解气化带入一个崭新的发展阶段。世界生物质热解气化领域，一般把5000千瓦装机的生物质天然气发电项目称为大型项目。
2020年5月11日，督察组向中国化工反馈《中国化工集团有限公司中央生态环境保护督察报告》（以下简称《督察报告》）。中国化工提高政治站位，高度重视，主动认领，诚恳接受。
其中,汽车产量205.2万辆,同比下降14.45%;汽车销量198万辆,同比下降14.6%;环比下降21.4%;乘用车销量157.49万辆,同比下跌17.7%,环比下降22%。
其中，非快充类纯电动公交车单车市级财政补助上限为1.8万元/辆，快充类纯电动公交车单车市级补贴上限为1.3万元/辆，插电式混合动力(含增程式)公交车市级补贴上限为0.8万元/辆。
调查组委托应急管理部消防救援局天津火灾物证鉴定中心、清华大学车辆与运载学院电池安全实验室、中国建筑科学研究院建筑防火研究所、北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室、北京市理化分析测试中心对有关物证开展检测分析
新能源充电桩基于20多年专业配网装备高端智能制造实力及完整产业链整合优势，惠程科技抓住能源新基建高质量发展新机遇，全力推进传统制造业务向网络化、数字化、智能化方向转型升级，致力于成为新能源交通充电站设备提供商及新能源行业智慧商业快充综合方案提供商
李斌说，通过细分的销量数据可以看到，目前市场上电动汽车销售下降的主要原因是运营车辆销量的下跌，但面向个人用户的数量都在增长。由此，李斌做出判断，新能源汽车市场出现了新的拐点，电动汽车的春天不远了。
事实上，为保障电池回收，工信部2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
2020-08-14 10:44:35 电池中国网为了摆脱对宁德时代、LG化学、比亚迪、SKI、三星SDI等亚洲电池厂商的过渡依赖，欧洲本土动力电池新势力正不断崛起。
2021-04-06 11:22:14 北极星太阳能光伏网整理4月2日，中国石油化工集团有限公司首次成功发行“绿色债券”——权益出资型碳中和债，发行规模11亿元，发行期限3年，募集资金将用于公司光伏
今年年初举办的北京冬奥会和冬残奥会期间，来自张家口可再生能源示范区的绿色电力乘上“高速”，支援首都和周边城市，实现了奥运史上首次“全部场馆100%绿电供应”。
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