—河北张家口加快打造“氢能之都”，可再生能源制氢优势凸显2020-06-16 10:18:27 《中国改革报》 作者： 吴昊 焦红霞 “氢”迷住了这座城，这座城也恋上了
文件明确指出，进一步推动氢能产业发展标准化管理，加快完善氢能标准顶层设计和标准体系。开展氢制备、氢储存、氢输运、氢加注、氢能多元化应用等技术标准研制，支撑氢能“制储输用”全产业链发展。
山东省是我国经济文化人口的大省，同时也是能源消费的大省，作为山东省的政治、经济、文化、科技、教育、金融、交通中心的济南，新能源产业发展具有独特的基础和优势。
一直以来，将电能转化为氢能或者其它化学能被认为是一种大规模、高效率的储能方案，氢能可以直接作为能源驱动氢燃料电池汽车或者燃烧释能，也可根据需要生产成甲醇、乙醇、氨或天然气，实现更高的储运效率和利用价值，
除了沽源风电制氢项目快速推进外，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目也将于近期投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。氢能装备制造业开始起步。
8月10日，氢燃料电池领军企业北京亿华通科技股份有限公司正式在上海证券交易所科创板挂牌上市;8月11日，被誉为“氢能测试设备第一股”的合肥科威尔电源系统股份有限公司通过证监会科创板IPO注册，该公司预计在
《征求意见稿》中还提到，在上海市设立汽车加氢站并开展汽车加氢服务的企业，应当根据《上海市燃气管理条例》的规定，向市住建委申请并取得临时燃气经营许可证(车用氢气)，该许可证的有效期为一年，到期前三十日前可向住建委申请延期
▲广汽集团在2020北京国际车展上展示氢燃料电池汽车动力系统平台。吴博峰/摄氢能源发展按下加速键“全球能源转型、汽车转型共同聚焦于低碳化发展，氢能是实现这两大领域的重要支撑。
应用氢燃料电池技术的iLint列车随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方案之一。
柳州市“人工智能+制造”产业合作交流会日前在上海举行，签下7个人工智能相关投资合作项目，总投资额58.17亿元，延续了我市上半年招商引资工作的良好势头。
双方将探索可盈利的运营模式，4年推广4000辆氢燃料商用车;双方将推进氢能基础设施建设，保障氢能车辆加氢需求，4年建设不低于30座加氢站。
加注时间短、续航里程长，氢能被业界视为传统内燃机理想的替代解决方案氢能，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，是一种二次能源。
工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 财政部办公厅 国务院国资委办公厅 市场监管总局办公厅 国家数据局综合司关于开展2025年度智能工厂梯度培育行动的通知工信厅联通装函〔2025〕251号各省、自治区
北京2022年冬奥会即将到来，一则新能源应用新闻引人注目：冬奥会期间将在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车，提供交通服务保障。这是氢能源日益广泛应用的一个缩影。
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