2019-06-12 16:32:56 重庆市经信委近日，德燃动力签约重庆两江新区，将投资10亿元建立年产3000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地，项目达产后预计产值达25亿元。
2019-08-05 08:12:41 科技日报 作者： 华凌 记者8月3日从北京世园局了解到，北京世园局和北京市延庆区推出四大便民参观游览世园会的交通服务措施：氢能源摆渡车免费乘坐
2020-03-04 09:09:19 高工氢燃料电池 作者： 周顾 历时一年多，中石化河北石油分公司新建氢和气加注综合服务站项目近日正式得到当地政府批复。
团队通过静电纺丝法制备生物相容性优异的热塑性聚氨酯橡胶(TPU)纤维，将其纺织成柔性可拉伸基底，并将共价结合的碳纳米管和葡萄糖氧化酶混合物泵入TPU柔性基底的表面和内部，构建酶燃料电池生物阳极，用来催化体液中的葡萄糖
在氢能领域，韩国企业不断加大投入，在韩国政策指引下，大企业加大布局氢能市场力度。图为韩国龙仁市现代起亚汽车环境技术研究所，一名工作人员展示如何向一辆氢燃料电池车加氢(资料照片)。
“燃料电池”是指依据《新能源及可再生能源开发、利用和供应促进法》第二条第一项的新能源，以及通过氢和氧的电化学反应生产电和热的设备及其附带设备。7.
柳州市工业和信息化局关于公布柳州市2023年工业固体废物资源综合利用评价结果的通知 各有关单位:根据《自治区工业和信息化厅关于做好工业固体废物资源综合利用评价工作的通知》（桂工信节能〔2019
同济大学教授余卓平则认为，从国家到地方已陆续出台了产业政策，支持氢能源燃料电池汽车发展。氢燃料电池产业化面临的挑战，需要产业龙头企业带动。在潍坊，潍柴的“龙头”带动作用尤为显著。
今天氢能主要解决交通领域的问题，从电动车发展过程中吸取一些经验和教训，也可以知道今后发展氢能要抓住哪些核心，因为大家现在都在说燃油车、电动车、氢能车。1.
立足于构建氢能经济，美国较先提出“氢经济”，早在2002年即颁布“国家氢能发展路线图”，将氢能发展分为了四个阶段：第一阶段是开发阶段，包括降低燃料电池成本、开发固体储氢装置、天然气继续作为制氢主要原料、
8月14日，全国政协副主席、中国科协主席万钢出席“2020中国汽车论坛”时表示，要构建新型产业生态，协调推进氢能基础设施建设和燃料电池汽车发展。
方案提到，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
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