“通过集中性充换电站对大量电池进行集中存储、充电，并在换电站内对电动车进行电池更换服务。”这是国家电网在2011年提出的建设模式，也是目前大多数换电品牌立足的核心所在。
电车汇消息：10月19日，江苏省发展和改革委员会发布信息称，2022年至2024年间，无锡市区(不含江阴、宜兴)将新建充电桩约9.4万个。
充电设施短缺已经成为抑制新能源汽车发展的一个重要因素。今年3月，充电桩建设正式被纳入“新基建”七大重点领域。一直增长乏力的充电设施行业随即迎来了发展的风口。
因此，电动汽车充电方式，其经历了从慢充、快充到超充的转变。更高的续航里程、更快的充电方式，将是电动汽车未来的发展方向。所以，有关电动汽车快充技术发展的新闻时常见诸报端。
蓝鲸汽车12月21日讯，特斯拉颐堤港超级充电站日前正式对外开放运营，这是特斯拉在北京建设的第50座超级充电站，特斯拉正不断加密覆盖充电网络。
2020-04-17 08:39:22 新华社记者16日从国网福建省电力有限公司获悉，2020年福建将建设充电桩2500个，全面建成“三纵八横”高速公路充电网络，逐步实现全省县域快速充电网络全覆盖
高速服务区充电桩保有量达到10836个，但是“十一”假期仍是“一桩难求”。对此专家表示，一方面应增加充电桩建设，另一方面还要避免建而不管。
政策力挺、市场看好换电模式风头正劲下一步将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，支持像北京、海南等地方开展试点进行推广，推动新能源汽车产业高质量发展
双方将共同致力于在中国市场推广矩阵式充电技术，以破解电动汽车智能化发展中面临的充电自动化需求问题。瞄准充电自动化需求充电自动化、无线接触、快速充电等，是近年来科研单位和企业攻关的重要技术方向。
2020-07-24 08:54:07 新华网 作者： 张辛欣 工信部副部长辛国斌23日在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型
中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截至9月，全国充电基础设施累计达222.3万台，同比增长56.8%。我国已建成全球最大规模充电设施网络。
2021-03-17 08:22:35 人民日报海外版 作者： 贺勇 记者日前从国网北京市电力公司举行的新闻发布会获悉，由该公司投资建设的北京环球度假区充电站具备投运条件
在7月23日举行的国务院新闻发布会上，工信部副部长辛国斌表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。
一方面，由于动力电池的先天物理属性问题，低温环境中的续航衰减无法避免，另一方面，由于高速服务区充电设施有限，并不能承担春运如此之大的用电压力。
如同加油站之于燃油汽车，充电桩是新能源汽车的重要基础设施，须臾不可或缺。但在现实生活中，一些充电桩沦为摆设，无法正常使用的报道屡屡见诸报端。是充电桩建设过剩了吗?答案是否定的。
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