国网北京电力在五棵松体育中心地下停车场建设大型集中充电站，布局80个60千瓦直流充电桩和120个7千瓦交流充电桩，200个充电桩布局规模在北京首屈一指，单日可最大提供约1300车次充电服务能力。
上汽通用五菱正联合政府、供应商、科研院所等，促成“柳产车”与“广西竹”的一桩好事——8月15日，在三江侗族自治县生态产业园，竹纤维产业化工程（三江）项目落成。
北京市是全国最早推广新能源汽车的城市之一，新能源汽车和充电桩保有量居全国前列。目前，北京充电桩运营商超过80家，其中，国网北京市电力公司的充电桩建设规模、使用情况及经营收益均处于领先地位。
根据交通运输部“十一”前提供的数据，高速服务区充电桩保有量达到了10836个，配置充电桩服务区达到了2318个。按此计算，配置充电桩的服务区平均保有量不超过5个。
2019-12-26 15:23:06 北京日报记者从北京市城市管理委员会了解到，目前北京市累计建成约19.31万个电动汽车充电桩，已基本形成全市平原地区充电服务半径小于5公里的公用充电网络体系
2020-04-26 14:11:41 金陵晚报 作者： 钱建芬 南京街头，来来往往的车辆中，绿底黑字的新能源牌照的汽车越来越多。“在南京，充电越来越方便。”
日前，中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2019年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台，其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。
针对政策落实以及此前制约充电桩使用等众多问题，北京商报记者近期展开新一轮走访调查，并专访北京市公用充电设施数据信息服务平台（e充网）相关负责人，对北京市充电桩市场2.0版进行全面追踪。
与此同时，面对电动化的浪潮，多家石油巨头也不约而同地瞄准了广阔的充电桩市场。■100万根充电桩还远远不够今年5月底，欧盟委员会提出了一项总额达7500亿欧元的经济复苏计划，以应对疫情造成的严重冲击。
随后国家相关部门纷纷出台政策推动充电桩在居民区、办公区及公共区域的建设。2022年以来，国家对充电设施建设的扶持力度进一步加大，政策红利一波接一波，推动充电桩市场进入加速放量期。
蓝鲸汽车12月21日讯，特斯拉颐堤港超级充电站日前正式对外开放运营，这是特斯拉在北京建设的第50座超级充电站，特斯拉正不断加密覆盖充电网络。
乘着新基建的东风，充电桩建设正迎来新的机遇。充电桩，怎样才能装得上、用得好?近日，记者在北京、上海、广西等多地进行了调查采访。
淘汰“僵尸桩”，普及体验更好的大功率智能充电桩成为不少新能源车主的期盼。慢充桩体验差车主舍近求远家门口就有一排充电桩，可家住朝阳区天鹅湾小区的张先生每次充电都要去离家2公里的一个专用超充站。
据艾瑞咨询发布的报告显示，因京津冀、长三角和珠三角区域目前是新能源汽车消费重点领域，公共充电桩又为新能源汽车的基础配套设施，故公共充电桩建设普遍见多。
8月5日，北京市城管委近日印发《“十四五”时期北京市新能源汽车充换电设施发展规划》，规划提出，在总体规模上，到“十四五”时期末，力争北京充电桩总规模达到70万个，其中居住区自用和公用充电桩达到57万个，
另据了解，早在2017年，普天新能源就在北京市通州、大兴、昌平和朝阳4个城区投放了120台移动充电设备，现阶段运营情况不明。现在，北京移动充电市场上的移动充电运营商为E约充电。
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