在全球汽车产业格局重塑的背景下,现代汽车集团着重关注新能源汽车全球化、氢燃料电池汽车市场化等问题,并竭尽全力为中国汽车产业快速健康发展做贡献。
今年车展的展会面积、新车发布数量和展车总数都持续减少。与此同时,参展的新能源车型比去年增加了32款,汽车产业的大变局之下,中国新能源汽车品牌也正面临着向上突破的时代机遇和生死攸关的严峻挑战。
车轮作为专注于全国汽车生活服务领域的移动互联网公司一直致力于推动和实现汽车产业绿色、环保发展, 近日车轮旗下新能源汽车一站式服务平台车轮电动就联手"京蔚军"车友会开启"绿色出行
从比亚迪电动车相继登陆欧美国家,到如今爱驰批量登陆欧洲;从传统车企新能源产品发力成熟市场,到如今造车新势力在全球开始崭露头角,这说明了中国新能源汽车经过10多年的培育,已经具备了走向全球的实力。
但从去年6月国家发改委向有关部门发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》将PHEV划入燃油车投资项目之列后,时至2019年12月,中国汽车工业协会发布最新产销数据显示,自6月26日新能源汽车补贴退坡后
然而为实现“四化”,新能源汽车必须搭载三电系统(电池、电机、电子)和大量智能化设备,这极大增加了车身的重量,给汽车的节能减排、成本控制和出行安全带来挑战。“轻量化是新能源汽车发展的迫切要求。”
2020-09-27 08:47:23 中国产经新闻 作者: 丁琦 在全球日益严峻的能源形势与环保压力驱动下,各国纷纷加快发展新能源汽车,汽车新能源化已经成为全球汽车行业发展的共识
2019-07-04 14:46:23 中国新闻网 作者: 于立霄 国家电网北京市电力公司2日通报称,国家体育馆、国家游泳中心等首批北京冬奥会场馆及配套服务设施,已于
2019年6月,国家电投下属旗舰上市公司中国电力国际有限公司与延庆区政府签署战略合作协议,双方以北京2022年冬奥会为契机,共同推进绿色综合智慧能源、制、加氢项目落地,探索绿色能源创新技术,共同推动绿色智慧园区和低碳示范村镇建设
在新能源汽车使用过程中,“续航短”“充电桩少”和“充电时间长”成为三大痛点,即便是快充桩,一辆低电量新能源汽车想要充满电也需要半小时以上。据统计,截至今年7月,换电站仅有457座。
作为全球最大的新能源汽车市场,混和动力、纯电动乃至氢燃料汽车,不仅是中国出口的“金名片”和本土市场消费升级的新选择,而且正在加速成为经济高质量发展的新引擎。
▲ 柳东新区专题座谈会▲ 阳和工业新区管委会(北部生态新区管委会)专题座谈会陈文义在会上介绍到,广西专精特新中小企业“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动,聚焦广西制造业重点产业链专精特新中小企业股权融资
针对今年新能源汽车的“缺席”,一位业内资深人士在接受《新能源汽车报》采访时表示,我国新能源汽车已经从培育期进入到成长期,新能源汽车是时候进入市场锤炼阶段了。
采访中,央视财经记者发现,在过渡期倒计时的最后几天,不少新能源汽车4S店都在进行密集造势。北京一家某品牌新能源车4S店,门口的蓝色促销横幅写着“退坡涨价前最后一次厂家直销会”。
这是国家电网有限公司打造的全国统一的新能源汽车车联网服务平台——国家电网智慧车联网平台。借助该平台,新能源汽车车主仅需通过“e充电”App,便能在全国范围享受充电服务。
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