眼下，纯电动车存在的“里程焦虑”、安全隐患、充电不便等问题，这些问题仍未得到圆满解决。此时，氢燃料电池继锂电池之后以“零排放”的优势被众多国际车企青睐，成为新能源汽车的发展方向之一。
推动“5G上车”，鼓励汽车前装5G通信模块，助力智能网联汽车智驾、智舱提质升级。2.丰富新体验。加速5G新通话、裸眼3D、云手机、5G消息等应用创新，实现5G新通话用户规模突破1亿。
从申报指南看，绿色化工项目涵盖“基础化学品纯度提升技术研究及应用示范”等4个专题6个研发方向，项目资助经费不超过1000万元。
根据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定，自2024年11月1日起，不符合GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单要求的电动自行车、装配充电器不符合GB 42296—2022
2019上海国际汽车展览会上，氢燃料电池汽车与各方“科技新星”一道崭露头角；韩国现代公司将在四川生产氢燃料汽车整车；北汽福田、丰田汽车和北京亿华通已达成意向，共同合作推出氢燃料电池客车。
为此，我们研究出台了《扬帆升级方案》，立足5G规模化应用新阶段、新机遇、新挑战，在前一阶段推动各行业5G应用广泛探索实践的基础上，凝练共性场景需求，全面强化产业、网络、生态等支撑能力，加速实现供需匹配和赋能效益升级
8月23日，记者从北京市财政局获悉，近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局等五部委联合批准为首批示范城市群。
除了理想外，这些造车新势力近期的表现并不稳定，同比下滑和销量波动成为常态。今年以来，传统车企正进一步加速在新能源汽车市场的布局。
这是比亚迪第一次明确停售时间，也使其成为首个明确提出燃油车停产时间的中国车企。比亚迪为何同意停售?分析人士认为，比亚迪此举或是为拓展海外市场做准备，尤其是针对碳减排跨步最大的欧洲国家。
国内新能源在欧洲市场和南亚市场的表现都十分出彩，车企加速出海，显然是不能将鸡蛋只放在国内这一个篮子里。国内光环在海外失去“滤镜”新能源车企不能失去挪威，就像西方不能失去耶路撒冷。
2020-06-30 09:19:08 华声在线 作者： 陈新 近日，长沙市政府发布了《关于重新划定高污染燃料禁燃区范围的通告》(以下简称《通告》)。
聚焦一批牌照发放全球汽车产业转型的上半场“电动化”如火如荼，下半场“智能化”也日渐激烈。去年，柳州新能源汽车产量首次超越燃油车。今年，柳州智能网联汽车产业也逐步驶上快车道。
2019-03-29 08:55:27 新浪财经 作者： 邵长春 目前，多国宣布，将不晚于2050年前禁售燃油车，燃油车的淡出和终结，会在本世纪下半叶成为现实吗？
同乐苗族乡——齐绣和美新画卷共创甜蜜新生活2014年以来，同乐苗族乡坚持“生态立乡、文化兴乡、基础强乡、政策惠乡、产业富乡”发展思路，全力巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，为建设宜居宜业宜游和美新三江赋能添彩
我市5人上榜，其中东风柳州汽车有限公司马秋香、广西柳工机械股份有限公司杨锦霞、上汽通用五菱汽车股份有限公司满兴家、广西汽车集团有限公司黄好被授予第四届广西创新争先奖，广西柳工机械股份有限公司刘剑被授予第四届广西卓越工程师奖
据悉，高压线束是新能源汽车电池、电机、控制器等关键部件连接的载体，承载电力传输的重任。“通俗地说，可以把高压线束比喻为人体的动脉血管系统，是保障新能源汽车能量安全传输的关键纽带。”
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