北京大学能源研究院特聘研究员杨富强、中国科学院战略咨询研究院研究员郭剑锋、国网能源研究院能源战略与规划研究所所长鲁刚、商务部投促局处长廖爽、电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗、中国能源网研究中心主任冯丽雯
但由于海外市场需求的拉动，一线光伏厂商大多数处于满产状态，部分龙头企业2019年上半年订单已经排满。预计国内市场下半年将重新启动，有望迎来新一轮装机高峰。
2019-08-27 08:15:28 新浪汽车“经过深思熟虑，现代汽车决定在上海设立运营一所专业的氢能源展馆——‘现代氢世界(HYUNDAI Hydrogen World)’，积极响应中国政府在新能源开发方面的政策方针
2020-05-07 10:43:22 上海证券报 作者： 王文嫣 近日，中国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮在广州顺利下水。
2019-07-23 08:40:43 中国电力新闻网日本住友公司和电力开发有限公司(J-Power)已开始在日本沿海进行离岸地调查，以探索开发海上风力发电的可能性。
、华南、西南、西北、长三角区域空气质量预测预报中心和北京市生态环境监测中心，开展12月上半月（1—15日）全国空气质量预报会商。
为稳步推进我市工业高质量发展，进一步加大金融服务实体企业的力度，促进我市企业快速、健康成长，缓解当前企业面临的融资难题，近期市工信局、人民银行柳州市中心支行针对当前我市的中小企业发展状况及融资需求，依托中小企业服务中心的融资服务平台
新华社北京2月1日电 (记者董雪、马卓言)外交部发言人毛宁1日表示，中方高度关注日本福岛核污染水处置问题，支持国际原子能机构及其技术工作组就此开展审查、评估。
事实上，从今年“两会”期间氢能首次被写入政府工作报告后，我国氢能产业发展明显提速，河北张家口、四川成都、吉林白城等多地已开始探索利用弃水、弃风、弃光等可再生能源发电来制造氢能，发展氢能成为“风电、光伏发电转型发展
2020-12-18 11:05:17 中国石化新闻网据离岸工程网站12月15日消息 《朝日新闻》周二报道，日本计划到2040年安装30-45吉瓦的海上风力发电，以减少排放，实现到2050年碳中和的目标
两地上市却只有一款车型的理想，需要的不仅仅是迅速造出第二款车。作为新势力一员，在先发优势和互联网特色的红利吃尽后，其更需要的是做出一台在市场上足够能“打”的纯电动智能汽车。增程混动有没有前途?
4月15日，由明阳智能自主研制的MySE216陆上超大型玻纤叶片在包头市明阳新能源智能制造产业园成功下线，叶轮直径达216米，为全球已下线叶轮直径最大的陆上机组叶片。
但是复工复产又受到人员短缺、物料短缺、市场低落等多方面的挑战，企业不得出基于财务角度做出决策并采取具体的行动，雷光发老师拥有二十几年的大型企业中高管经验，他将会为企业主提供在线辅导，帮助您做出正确的财务决策
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