2020-08-26 09:34:31 中国能源报 作者： 仲蕊 业内认为，无论电解水制氢还是工业副产氢，依靠单一路径的氢源远远满足不了未来发展所需，因此，未来的氢源供给应走分阶段
我在五年前去了美国，对全球的氢燃料电池进行考察，在美国我看到的是叉车上用的一年一万多台的氢燃料电池的发动机，而它的商业模式是租赁，做得挺好，然后我又到了日本看到了丰田的新技术。
“氢能储能是新能源电力系统的核心技术。”欧阳明高指出，氢能是集中式可再生能源大规模长周期储存的最佳途径。“短周期储能可以用电池，但长周期大规模储能，氢能是很好的选择。”
1996年本科毕业后，蔡娅囡加入柳州微型汽车厂（上汽通用五菱汽车股份有限公司前身），从车间基层岗位成长为一名大型车企的骨干、公司海外业务的“拓荒牛”，助推柳产汽车扬帆出海。回忆来时路，一切历历在目。
据了解，代表们聚焦工业高质量发展，建议内容关注工业园区发展、县区产业转型升级、工业互联网建设、一二三产融合发展、降低企业物流成本、盘活闲置厂房等，着眼传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育，从不同角度对加快构建以现代农业为基础
工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中日前在一次有关氢能的论坛上表示。氢气无色无嗅、重度低、热值高、易挥发，其爆炸极限很宽，为4%~75.6%(V)，易燃易爆，属危险品。
- 中国是现代汽车集团全球最重要的市场之一，同时现代汽车集团中国氢能事业是其全球“氢能愿景2040”的重要组成部分，迎合中国氢能政策，凭借在氢能领域的领先实力，持续助力中国氢能产业快速发展9月7日，现代汽车集团氢之日
吉林省白城市以风电和太阳能新能源电解水制氢为主要技术路线，延伸打造制氢、储氢、运氢、用氢全产业链，从生产到应用，整个过程都是零排放、零污染，而且具有成本更低，与化石能源比有更大经济优势。
而相对于近年来新能源汽车产业的蓬勃发展，加氢站的建设相对滞后，市场体量依旧较小。近年来，我国高度重视氢能发展。因疫情影响，氢能产业整体发展速度有所放缓，但氢能产业园区投资金额增长并未放缓。
国内最大钢铁集团公布了进军氢能产业的具体规划。7月29日，宝武清洁能源有限公司(下称宝武清能)旗下的示范加氢站正式投入运营，这是中国宝武钢铁集团(下称中国宝武)的首个氢能项目。
各县、区（新区）工业和信息化部门，各相关企业：为贯彻落实《柳州市2025年一季度推动工业稳增长政策措施》（柳政规〔2025〕1号）要求，全力推动柳州市工业经济稳增长、开好局，现组织开展柳州市2025年一季度推动工业稳增长政策补助资金申报工作
2月26日，市大数据发展局和市行政审批局共同借助柳州移动云智算MaaS平台，成功接入DeepSeek大模型，柳州市政务云平台完成DeepSeek本地化部署，赋予政务服务智能问答新功能，有效为企业和群众提供更便捷
日前，柳州银行党委书记、董事长谢斌接受本报专访时表示，全市工业发展大会和金融支持柳州制造业高质量发展政策宣导暨融资对接会为金融机构支持柳州工业、制造业高质量发展指明前进方向、激发信心动力。
致力于让加氢变得像加油一样简单，目前海德利森已经下线三大系列十几种规格加氢设备，还可进行私人定制，客户覆盖长三角、珠三角、京津冀等区域。长治潞宝工业园区内有一座加氢站，日加氢能力达到500公斤。
22日，记者走进位于河西高新区的广西优粉食品科技有限公司（以下简称“广西优粉”）了解到，这里的新型冻干锁鲜快熟米粉智能制造项目，生产出鲜食米粉，让更多人品尝到原汁原味的柳州米粉。
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