为进一步优化营商环境，助推我市氢能产业综合利用示范工程建设项目投入运营，市市场监管局主动对接服务对象，了解企业服务需求，提前介入、多方协调，最大程度优化审批流程，最大幅度缩短审批时限，助力我市加氢站第一时间获批
日报消息（全媒体记者荀诗媛）近日，自治区科技厅发布广西糖料蔗机械化收获产业创新科技“尖锋”专项2025年项目申报指南，项目采用公开择优、“赛马制”等方式进行，最高资助经费不超过1000万元。
近日，车界网红马斯克及大众CEO赫伯特·迪斯在推特上“联手”开喷氢能，让业界再次关注氢能和电动的路线之争。迪斯和马斯克“双杀”氢能迪斯在推特上说：“氢气汽车被证明不是气候解决方案。
2021-05-27 10:02:31 氢能观察绿氢正在成为“明星”的道路上越走越远。近年来，绿氢这一名号逐渐“出圈”，愈来愈“知名”，追根究底，来源于愈演愈烈的“氢能热”。
酒钢集团公司党委书记、董事长陈得信为氢冶金研究院揭牌我国钢铁工业二氧化碳排放量约占全国二氧化碳排放量的15%，占全球钢铁行业碳排放量的60%以上!降低二氧化碳排放一直是我国钢铁企业的重大任务。
半岛记者从会上获悉，山东新能源发电量占全省发电量的14%，我省已基本完成氢能产业中长期发展规划的编制工作，下一步着力建设济南“中国氢谷”、青岛“东方氢岛”两大高地。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，市政府印发《柳州市2025年下半年推动工业稳增长政策措施》（以下简称《措施》），旨在充分发挥柳州工业优势，扎实做好强产业文章，进一步巩固工业经济向好势头，力争2025年全市规模以上工业总产值超
比如，上海提出到2025年建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆，其他车不少于1万辆。佛山计划今年投入使用10座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标。
2020年，南海区将继续强化氢能发展的基础，促进重大项目落地，攻克技术、人才、标准等重点问题。氢能研究院和省级实验室先后落户“佛山南海引领中国氢能经济，助力绿色发展。”
衣宝廉院士是我国燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人之一，他不仅奠定了中国质子交换膜燃料电池车用动力系统走向应用的基石，也一直在努力推动国内氢燃料电池汽车产业的发展。
然而，从经济角度看，目前所需的资源数量使这些想法有挑战性。氢是一种清洁燃烧的燃料，但它的生产却远非清洁或简单，至少目前如此。然而，还有其他方法，可以“走向”燃氢经济。
就上半年而言，我国政府相继出台十余项关于氢能的政策文件，全国17个省(区市)22个城市及地区陆续发布了与氢能相关的地方政策。在政策与资金等多重利好因素的刺激下，我国氢燃料电池业逐渐驶入了“快车道”。
过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
而随运营成本加大、订单流失等问题而来的还有资金压力。另一家氢能企业高层认为，氢能产业投资回报周期长，今年形势又比较严峻。在他看来，已投资的资本可能会继续砸钱，但未投资的应该会再观望。
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