周遍广远如不断涌动的泉水，恰与宁德时代的行业地位相对应，或许也是未来宁德时代新目标的注解。虽然如今的宁德时代仍以动力电池业务为人熟知，但事实上，其产业布局已经悄然延伸至多个领域。
杰瑞工业服务集团高管出席大会“杰瑞加强了对德纳业务的投入，专门成立德纳工业事业部，积极推广德纳新产品、拓展新应用，在轮挖车桥及工业减速机市场的拓展方面取得了突出的业绩！”
谈到动力电池，第一印象可能是宁德时代的811，比亚迪的“刀片电池”，毕竟主流动力电池企业的产品类型还是方形电池，“软包王”实际上走的是差异化路线。
凭借着在手机电池领域的技术实力，宁德时代获得了华晨宝马第一款纯电动车之诺1E的动力电池合作机会。有了宝马的加持，宁德时代在动力电池领域一举成名，营业收入取得了爆发式增长。
宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，公司内部称其为麒麟电池，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。
2019-09-25 16:03:20 广西新闻网日前，广西电网送变电公司负责承建的老挝500千伏输变电项目(川圹-纳塞通段)帕腊变电站工程正如火如荼地加紧建设,施工进度按计划稳步向前推进。
从具体项目来看，宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目(车里湾项目)募资额从54亿元下调至46亿元，宁德时代湖西锂离子电池扩建项目(二期)的31亿元募资额及用于补充流动资金的93亿元募资额则被剔除。
所以众多主流车企都加入到了自建电池厂布局动力电池产业的趋势之中。然而整车企业的入局又势必会进一步加剧本已竞争激烈的动力电池市场，那宁德时代们的出路又在哪儿?
10月8日，常德西洞庭涂家湖储能电站项目暨2021年西洞庭管理区第三次重大项目集中开竣工仪式正式举行，标志着湖南电网三期电池储能示范工程正全面铺开、强力推进。
动力电池方面，CCS已向宁德时代、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等数十家电池企业发放了锂电池相关产品型式认可证书，覆盖电芯、模组、BMS和电池包。政策市场齐发力，电动船舶市场蓝海显现。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，宁德时代去年的动力电池装机量为31.79GWh，稳居国内动力电池第一名。最重要的是，宁德时代的市场占有率已经达到了50%，占据了国内动力电池市场份额的一半。
公告称，公司子公司华安新材于近日通过宁德时代供应商准入审核，华安新材正式纳入宁德时代供应链体系，主要为宁德时代及其关联公司(青海时代、溧阳时代、时代上汽、四川时代等)提供锂电池级PVDF产品。
宁德时代方面近日透露，明年宁德时代将有一条钠离子电池产线投入生产，到2023年形成基本产业链。此前，工信部表示，将支持钠离子电池加速创新成果转化，支持先进产品量产能力建设。
2020-07-01 11:05:48 欧洲海上风电日前，总部位于德国多特蒙德的输电运营商Amprion公布了一个关于海上风电项目并网全新计划。
长期关注德国能源转型的卓尔德环境研究所首席经济师张树伟对记者说，目前德国的减排只有2030年之前的目标与政策工具以法律形式固定， 2030年之后目标有集体共识，但如何实现尚待明确。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
