伴随着动力电池原材料价格的下降，相关产业产能过剩的问题也浮出水面。近日，石墨化龙头企业尚太科技发布公告称，其运营了近15年的里城道基地正式宣布停产。
公司将在肇庆投资建设新的锂电池生产基地，首期规划投资120亿元实现设计产能25GWh，构建包括动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链，并力争在2030
同时，与新能源汽车相生相伴的动力电池行业，装机量也受到波及。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布数据显示，今年11月我国动力电池装机量为6.3GWh，同比下降25.9%。
2020-09-11 09:41:25 光伏們近日颇受行业关注的钙钛矿迎来一位重量级参与者——光伏們从多方渠道获悉，动力电池巨头宁德时代正筹建钙钛矿研究团队拟进军光伏领域。
觉醒的欧洲已经决定改变这一情况，政府支持、企业布局、寻求合作伙伴……欧洲开始成为全球动力电池行业一片浩大的蓝海。巨头入场之下，一场诸侯争霸即将开始。
2021-07-01 10:48:03 电动邦聚焦新能源汽车行业，磷酸铁锂和三元锂，作为新能源汽车动力电池材料的两条技术路线，三元锂动力电池具备更高的能量密度;而磷酸铁锂电池则具备更高的高温稳定性和成本优势
如今，随着自燃事件的频发，特斯拉汽车乃至电动汽车究竟是否安全，成为很多人关注的话题。尽管没有人怀疑，“电动化”已是全球汽车业发展不可阻挡的潮流。
而头部A类动力电池企业为应对井喷的电池需求，开启了新一轮产能扩张竞赛。面对头部电池企业动辄数百GWh的扩产动作，对锂电设备的需求也是数百亿甚至上千亿元。
近日，据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的研究报告显示，2019年全球动力电池回收市场规模约为15亿美元，约合人民币105亿元。
2020-02-21 09:19:00 中国汽车报近日，据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的研究报告显示，2019年全球动力电池回收市场规模约为15亿美元，约合人民币
2022年TOP15企业排名依次为：宁德时代、比亚迪(弗迪电池)、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧、正力新能、捷威动力、多氟多、力神电池、鹏辉能源。
12月2日，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48 GWh，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。
大环境的急剧下行，成为压垮许多电池企业的最后一根稻草。今年以来，电池企业频频爆雷或破产，并向上下游传导。例如近期的比克动力深陷“连环债”，昔日动力电池巨头沃特玛进入破产清算程序等。
韩国新能源市场分析公司SNEResearch数据显示，今年前9月SKI动力电池总装机量为4.6GWh，以5.5%的市场份额位列全球第五。亿纬锂能创立于2001年，专注于锂电池的创新发展。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
