7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌开幕，中国电动汽车百人会理事长陈清泰代表本次大会发布博鳌共识，全球汽车产业主要相关方共同提出：力争到2035年，全球新能源汽车的市场份额达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型
该证券公司新能源汽车分析师邓永康认为，随着补贴的延长，相比于头部动力电池企业，一些头部企业以外的动力电池企业，可能会迎来洗牌速度放缓的机遇。
近日，比亚迪已将插电式混动车型的启动电池，从铅酸电池全面切换为铁锂电池，以技术创新助力绿色出行，为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。自燃油汽车时代起，铅酸电池就普遍作为启动电池使用。
效率提升+设备降本空间大，HJT电池产能规划超120GW2021 年之前，因HJT产线设备投资额度大，工艺成熟度有待提升，国内外很多电池厂商处在观望和MW级别的中试产线。
圆柱电池业务战略转型，横店东磁锂电板块实现扭亏为盈。近日，横店东磁在投资者关系活动称，新能源锂电池产业战略性转向小动力后，经营大幅改善，供需缺口渐显，目前拥有年产1亿支锂电池的产能，处于满产满销状态。
锂电池业务比重逐年增长，海外收入、毛利占比显著增长赣锋锂业的业务覆盖锂产业链上的资源开发、锂盐加工和锂电池应用3个环节。其中资源开发业务在2021年中将有年产4万吨碳酸锂的项目投产。
人们对钴相关问题的认识不断提高，推动了行业的转变，许多人都在寻找替代电池设计，包括IBM和特斯拉这样的大公司，他们今年开始销售采用磷酸铁锂电池的Model 3。
涉嫌侵权全系产品 宁德时代已正式起诉中航锂电专利侵权》，内容短小但精悍：财联社7月21日讯，记者从消息人士处获悉，宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权。该人士透露，中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。
2020-08-04 10:43:07 能源杂志 作者： 李言瑞 白云生 如果全球不采取行动为发展核电提供更多支持，全球向清洁能源转型的努力会变得更加困难，成本也将更高
2020-03-18 09:39:46 IHSMarkitEnergy埃信华迈(IHS Markit)于3月16日发布了《2020年全球电力及新能源七大行业趋势》的报告，结合政策、技术、企业战略及新冠疫情对
其中，磷酸铁锂电池系统占15MW/45MWh，铅酸电池系统为5MW/30MWh。自电动汽车市场蔚然成势以来，动力电池退役后的梯次利用，已成为政府、企业和研究机构各界都需要面对的重大课题。
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