2019-03-25 15:30:19 科技部硅材料因储量丰富，且能比锂电池中使用的石墨吸收更多的锂离子，被认为具有制造大容量电池的前景。
原材料价格高企导致光伏产业供需失衡，价格上涨一路传导至硅片、电池片、组件厂商及终端电站，整条光伏产业链的利润重新分配。在刚刚过去的中报季，光伏产业链上下游利润分化明显。
实际上，光伏平价上网一直是业内关注的焦点，大部分等于或者低于燃煤发电标杆电价是关键。这也意味着，届时光伏产业可以全部实现平价参与到电力市场的竞争。由此一来，非化石能源占能源消费比重将得到提升。
2020-03-27 13:59:37 腾讯汽车3月26日，工信部印发《2020年工业节能与综合利用工作要点》，将推动新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，深入开展试点工作，加快探索推广技术经济性强
张生：这张膜将改变燃料电池2020-03-17 08:23:02 科技日报 作者： 陈 曦 张生在实验室陈曦摄文质彬彬、不爱言辞，典型的学者风，初识天津大学化工学院优秀青年教授张生
近日，在2022动力电池质量安全技术与协同创新高峰论坛上，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙发表2022年中国动力锂离子电池产业发展现状及市场发展趋势主题演讲，他表示：中国目前是全球最大的锂离子电池生产国
2021-03-29 11:08:46 汽车之家日前，我们从中国汽车工程学会了解到，由电动汽车产业技术创新联盟组织提出，中国第一汽车股份有限公司牵头的《电动汽车动力电池产品质量通用规范》CSAE
欧盟委员会能源总局表示，欧盟到2030年将需要部署装机容量为108GW电池储能系统才能实现其当前的脱碳计划。但是到2050年，由于可能部署氢储能设施，欧盟对电池储能系统的需求可能会减少到50GW左右。
2020-07-29 10:54:54 腾讯汽车北京时间7月29日消息，据国外媒体报道，宝马在未来将与德国回收专业公司Duesenfeld合作，对多达96%的电动汽车电池回收再利用。
2019-12-05 10:08:06 盖世汽车 作者： 雷云 2019年10月，我国动力电池装机量约为4.087GWh，同比下降31.03%，这是今年动力电池装机量连续第三个月出现同比负增长
朱共山表示，随着新能源全产业链在技术、装备、制造等方面的崛起，中国在全球能源革命的新赛道上已获得绝对的领先优势，预计到“十五五”初，我国新能源将从能源电力消费的增量补充转变为增量主体，能源变革的拐点即将到来
(昨日文章链接：25.242GW,晶科能源去年营收超408亿且同比增16%;今年预计出货40GW，N型电池、组件产能近17GW及60GW)晶澳科技与天合光能在出货表现上较为接近。
（通讯员 陈美玲）根据柳州市“企业服务年”工作部署，为帮助企业做好生产现场安全管理工作，保障企业安全生产，助力企业健康发展。
近年来，全国及我省新能源汽车产销量和保有量快速增长，动力蓄电池是新能源汽车主要组成部件之一，在未来几年将面临电池退役高峰，在生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力蓄电池，如果不能有效的处理和利用
不久前，工信部等四部门公布汽车产品生产者责任延伸试点企业名单，包括11家整车生产企业和62家报废汽车回收拆解、动力电池回收利用和动力电池生产等企业。
预计2025年我国燃料电池汽车达到5-10万辆的规模，2030年实现百万辆燃料电池汽车的商业化应用。
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