2020-07-14 07:46:58 经济日报本报北京7月13日讯记者王轶辰报道：13日，国家能源局发布数据显示，6月份，全社会用电量6350亿千瓦时，同比增长6.1%。
8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
出货量增长原因：1)2019年国内动力电池出货量71GWh，同比增长达9.4%，带动动力型电解液出货量增长;2)日、韩动力电池企业2019年受终端车企拉动，出货量增量明显，以新宙邦、国泰华荣、天赐等为代表的企业对日韩电池出口量增加
2020-08-07 11:19:32 中国汽车报8月3日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，受疫情影响，今年上半年，全球车用动力电池总装机量同比大跌23%，至42.6
值得一提的是，本次是自圆柱形电池在韩国开始销售以来的首次大幅涨价。报道指出，由于圆柱形电池供应量相对较小，因此与方形、软包电池相比，之前圆柱形电池的涨幅处于较低水平。
(Zoe;图片来源：雷诺官网)6月，法国乘用车总注册量为233，820辆，同比提升1.2%;其中新能源汽车总注册量达到了22，630辆，相比前一个月增加了数千辆，同比提升231%;纯电动乘用车的销量创下了新纪录
2019-08-02 10:56:31 中国电力新闻网我国历年风力发电量数据来源：国家能源局、《能源数据简明手册2016》 制图 沙萌 阮钰近年来，我国风电连续多年新增装机居全球首位，取代美国成为全球第一风电大国
在锂价正式开启第三轮涨价的同时，动力电池产商的涨价预期也在上升。原先对于2022年锂电池合约价格仍坚持不调涨的一线电池厂，近期开始通知已签约定合约的客户重新协议价格，原则上报价拉升2成左右。
到2025年，这一缺口将扩大至约40%。6月，我国动力电池装车量11.1GWh，同比上升136.2%，环比上升13.8%，保持快速增长。
虽然我们不是承受了全部，但现在压力确实非常大。”探究起来，动力电池价格下降是行业大趋势，特别是在电动车成本不能PK燃油车之前，动力电池作为成本大户，“越来越便宜”或许才是一种“政治正确”。
12月2日，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48 GWh，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。
北极星储能网获悉，近日，韩国研究机构SNE Research发布了最新的全球动力电池数据。数据显示，今年1-8月，全球动力电池装机量约为287.6GWh，同比上升78.7%，已连续26个月呈增长态势。
2019-05-15 16:07:15 新华日报据南京海关统计，1-4月江苏省实现外贸进出口13278.9亿元，同比增长0.6%，占同期全国进出口总值的14%。
最新数据显示，2022年1-10月，我国动力电池累计装机量224.2GWh, 同比增长108.7%，实现翻番增长;单个月上，10月动力电池装机量达30.5GWh，同比增长98.1%。
2020-07-08 08:15:35 北京商报 作者： 刘晓梦 7月7日，比亚迪汽车发布销量数据显示，今年6月销量为3.37万辆，同比下降13%。
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