高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年9月我国新能源汽车生产约7.6万辆，同比下降31%，环比增长3%;动力电池装机量约3.95GWh，同比下降31%，环比增长
8月全球动力电池市场依然呈现宁德时代、LG、松下“三足鼎立”的格局。宁德时代市占率进一步提升达到34.1%，与LG、松下的差距越拉越大，其一家独大的局面即将形成。
2021-01-26 09:17:32 企查查近期，由于市场需求旺盛，导致动力电池产业链全线“爆单”，原材料价格“疯涨”仍供不应求。
今报柳州讯（记者黎静 实习生滕运）据国家统计局柳州调查队于5月15日发布的最新数据显示，4月柳州市居民消费价格指数（CPI）同比上涨0.4%，与全区一致，居全区14个地级市中第2位；CPI环比上涨
2020-09-16 08:51:02 高工锂电7月触底反弹后，新能源汽车产量和动力电池装机量在8月迎来增长“拐点”，同比增速均超4成，迈入正向高增长通道。
2021年10月以来，多家动力电池企业传出涨价信号。电池为什么会涨价?新能源汽车会跟着涨价么?此前，对于在网上流传的涨价函，比亚迪回应称“不予置评”。
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟制图：蔡华伟记者从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉：今年上半年，我国动力电池累计产量达293.6吉瓦时，同比增长36.8%;累计装车量152.1吉瓦时，同比增长38.1%
据我国海关统计，6月，我国锂离子蓄电池出口41.15亿美元，同比增长113.81%;出口数量为30128.67万块，同比增长27.37%。
2019-10-11 10:55:40 新产业智库 作者： GGII 高工产业研究院通过最新统计显示，2019年9月我国新能源汽车生产约7.6万辆，同比下降31%，环比增长
6月11日，中汽协发布2020年5月汽车工业经济运行情况。5月，燃料电池汽车产销分别完成17辆和42辆，比上年同期分别下降94.6%和86.7%。
2021年以来，电池级碳酸锂价格由1月初的5.15万元/吨上涨至11.3万元/吨，涨幅已近120%。在如此疯狂的行情推动之下，处于电动汽车最核心的动力电池行业势必将面临强大的洗牌压力。
GGII数据显示，2021年10月国内新能源汽车销量约30.2万辆，同比增长120%，动力电池装机量约13.04GWh，同比增长107%。
10月份动力电池数据出炉。磷酸铁锂继续扩大领先优势，三元电池需求相对低迷。而特斯拉4680电池的推出，则加速了动力电池从中镍技术路线往高镍电池的迭代。另外，CTC也让我们看到技术进步的潜力。
2021-05-13 09:49:56 《科创板日报》 作者： 郑远方 昨日，中国汽车动力电池产业联盟发布4月动力电池产量数据显示，我国动力电池4月产量共计12.9GWh
2020-02-12 13:14:06 电池中国网2020年1月我国新能源汽车产量约4.86万辆，同比下降52.3%;搭载的动力电池装机量2361.31MWh(约2.32GWh)，同比下降53.5%
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