“对二手燃油车来说，客户往往可以通过行驶里程来判断动力系统、底盘等车辆情况，但对新能源二手车来说，普通消费者如果仅通过行驶里程很难判断出车辆动力电池的衰减程度。”上述二手车商户对记者说。
而在几天后,我们将现场见证这样一个惊心动魄的“事故”——高难度三车双重碰撞测试。发起这次严苛挑战的是纯电动车型——北汽新能源EX3,地点是中国汽车技术研究中心有限公司碰撞试验室。
另外一个，中国正在规划风电光伏大基地项目，预计整体总量为400GW，预计有一半的规模将在十四五建成，这是继整县推进之后，新能源国家的又一重大规划，将推动中国新能源项目建设再上新台阶，预计十四五年均新增装机将从
来自中国汽车动力电池产业创新联盟最新一期的动力电池月度数据显示，2021年8月，我国动力电池产量共计19.5GWh，同比增长161.7%，环比增长12.3%。
在广西柳州汽车城安吉物流园，柳州生产的新能源汽车整装待发。 全媒体记者 黎寒池 摄鲁迅先生有句名言：“不满是向上的车轮，能够载着不自满的人前进。”意即对于现状的不满，可以促使人向前迈进、不断努力。
2020-07-21 11:24:49 中国电池联盟法国环境与能源管理局(Ademe)发表了一份报告，分析了2050年全球电气化不同情景下锂的供需动态。
近日，中国海洋石油集团有限公司(以下简称中国海油)首个海上风电项目——江苏30万千瓦海上风电场累计实现上网电量超5亿千瓦时，为长三角地区提供了绿色清洁能源。
目前广州拥有鸿基创能、雄韬氢恒、氢电中科、中林国际等氢能和燃料电池环节的创新企业，广汽集团、开沃汽车等整车企业，同时包含了华南理工大学、中科院能源研究所、广东材料所、广东电力设计院、广东工业大学等研究机构
但氢云链发现，在最近两个月的时间，不管是从地方政府政策、氢燃料电池整车企业、燃料电池相关零部件产业，还是氢能源配套的基础设施建设等新消息在不断涌现，似乎燃料电池汽车示范应用城市群名单“名花有主”。
5月8日，云南省能源局提供的数据显示，今年“五一”期间，全省新能源汽车充电量超1108.40万千瓦时，同比增长141.4%，创节假日期间充电量新高。全省日均充电9.48万次，为去年同期的2.4倍。
现如今，凭借丰富的风力资源，丹麦又摇身成为当之无愧的风能王国。2019年，丹麦的电力消费量有近47%来自风能，这一比例创造了丹麦本国乃至世界风力发电的纪录。
随着“后补贴时代”的到来，新能源汽车产业的下一步发展成为焦点。1月11日，在2020中国电动汽车百人会论坛举办期间，工信部相关司局负责人表示，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。
最近有媒体在担心：2021年以来，一股大容量低价风电机组的”PPT“风机投标和交付暗潮涌动，有可能让我们的风电开发业主面临着潜在的风机技术风险。PPT风机：是不是机型方面有冒进?
伴随着新能源汽车产销量与渗透率快速提升，不少汽车零部件企业积极抢抓新能源汽车配套市场良机，加大在新能源汽车领域的布局力度，开始实现传统汽车零部件向新能源汽车零部件产品结构转型，推动了汽车零部件产业迅猛发展
2019-06-27 10:46:36 环球网经过3个月的准备，中国新能源汽车行业26日正式迎来2019年新能源新政的实施。根据新政，多种纯电动车的补贴降幅超过五成。
5月17日，《每日经济新闻》记者从两江新区获悉，正在召开的第二届“西洽会”上，嘉兴德燃动力系统有限公司（以下简称嘉兴德燃）拟投资10亿元在两江新区建成年产3000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
