这个三月，北部生态新区很“热”。让新区“热”起来的，是一批带“主角光环”项目的到来——国内首条氮化镓半导体激光器芯片量产产线在新区投产；四川华丰新能源汽车线束及连接器项目落地新区。
今年九月底的特斯拉“电池日”上，Elon Musk 就曾许下承诺：除了无钴阳极和纯镍阴极等高能技术外，他们还会将电池变成车架，在提升车辆强度的同时帮助电动车减重 10%，而减重则意味着续航提升。
2021-03-17 10:18:09 财联社 作者： 徐昊 面对全球电动化大潮的到来，从加大在动力电池领域的布局到亲自下场投建动力电池厂，不少整车企业都试图尽快实现
22日，记者从第六届中国(南京)国际节能与新能源汽车展览会暨高峰论坛上获悉，近五年中国新能源汽车的保有量年均增长50万辆，呈快速增长趋势。不少国内老牌汽车制造城市，正在发力“新能源”。
2021-03-25 09:10:15 氢云链3月23日，氢云链从工信部官网获悉，工信部正式发布关于拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录
近年来，新一轮科技革命和产业革命加速兴起，电动化、智能化、网联化、共享化融合发展成为汽车产业的特色，同时聚焦汽车与能源、交通、信息等领域联动的场景化，成为实现创新驱动发展的源动力。
东风汽车10月销售汽车1.53万辆，同比增长18.06%;福田汽车10月销售汽车6.10万辆，同比增长29.60%;江铃汽车10月销售汽车3.40万辆，同比增长25.72%。
一、新能源电池总体需求特征1. 2019年新能源车和电池需求开门红根据崔东树个人测算，按照汽车生产合格证数据：2019年7月新能源汽车产量12.8万台，增长94%;电池装机总电量约670万度，同比增长130%
全国政协经济委员会副主任苗圩将我国新能源汽车产业发展的经验概括为五条：第一，利用社会主义制度集中力量办大事;第二，抢抓“换道超车”的纯电驱动发展机遇;第三，保持战略定力，坚持一张蓝图干到底;第四，构建以企业为主体的创新体系
今年7月，国家层面的汽车下乡活动正式启动。与以往不同的是，这次汽车下乡仅限于新能源汽车，补贴力度也较大，多为2000元至5000元，最高为8000元。
新能源汽车迎来全面市场化突破拐点万钢表示，全球范围内，新能源汽车市场占比快速提升，特别是在以欧盟、中国为代表的国家和地区，新能源汽车迎来全面市场化突破拐点。
国际能源网/风电头条(微信号：wind-2005s)获悉，3月22日，国家发展改革委 国家能源局发布关于《“十四五”现代能源体系规划》的通知。文件指出，大力发展非化石能源加快发展风电、太阳能发电。
除乘用车外，新能源车在公交车保有量的占比将达67%。新能源汽车的发展对石油需求和电力市场而言影响深远。目前仅是以两轮摩托车为主的交通电动化，就已经使得燃油需求每天减少了近100万桶。
据中国汽车工业协会发布的数据显示，10月新能源汽车产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。
接踵而至的，是国家相关部委一连串密集的新能源汽车安全监管动作：5月10日，工业和信息化部组织召开加强新能源汽车安全管理电视电话会议，副部长辛国斌指出，新能源汽车生产企业是安全第一责任人。
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