车企端：未来两年将有大量高镍车型落地在新能源汽车补贴政策与电池能量密度挂钩的背景下，曾经811电池也可谓是辉煌无限，是车企与动力电池厂也争相布局的“香饽饽”。
说到中车，人们自然会想到中国高铁。万宇宾说，作为株洲所风电事业部技术中心主任，他的幸运在于一直受益于中车集团的技术价值观。从中车集团到株洲所，再到风电事业部，都坚定地认为风电产业值得长期深耕。
业内人士表示，国内新能源车产业在技术等多方面居于优势地位，加大出海力度一方面有助于产业进一步升级，另一方面可以促进当地技术进步，推动全球新能源车市场发展。
意见特别指出，完善支持储能应用的电价政策、太阳能热发电和储能等调节性电源运行的价格补偿机制及支持新能源电力能建尽建、能并尽并、能发尽发。
2020-05-07 08:50:54 广州日报当前新能源汽车成为车市关注度最高的一个消费板块。记者留意到，在政府、地方和车企的多重补贴助力下，多款新能源汽车迎来“史上最低价”。
放眼张北，广袤的原野上风车林立，数千亩光伏电板如波荡漾。近年来，张家口市张北依托丰富的风能、太阳能资源，大力发展风电产业，积极推进光伏开发，走在全省乃至全国新能源产业发展的前列。
7月8日，东风风行新风行T5在全国全面启动预售，共推出4款车型。新风行T5定位“加大号智惠5座SUV”，除全面升级“国六”动力外，在空间尺寸、外观内饰及配置等方面也有诸多升级。
2019-09-12 14:19:39 5e9月11日，智无忧，趣更远——2019东风启辰新能源全国巡展暨东风启辰D60EV上市北京站在德云红事会会馆举行。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，我国的能源资源禀赋中，煤炭以及风能、太阳能、光伏能等可再生能源资源是我们的优势。
应该说，新版双积分政策对于持续推动新能源汽车发展，更具针对性和指导意义。同时，对于新能源车企而言，新政也将更加有助于技术领先的车企脱颖而出。
10月21日，在2019北京国际风能大会暨展览会(下称风能大会)上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军表示，应确保风电行业稳定、有序发展，避免大起大落。
同时，新的技术要求将对动力电池的选择以及电池厂商的市场格局带来一定影响。2019年新能源汽车补贴方案进一步降低了补贴水平，提高了技术指标门槛。
同时，百度、小米、大疆、滴滴也相继下场造车，成为新制造力量。在这批造车大潮的推动下，起步就瞄准高端市场、动辄投入上千亿元、研发电动汽车与智能网联，都只是行业的入门级水平。
分为乘用车展区、新能源展区、工程机械及重卡展区、高端房车和改装车鉴赏区等，其中，乘用车展区还特别设立了“柳州市乘用车品牌展区”。
2020-07-09 10:42:38 中国能源报在全球化浪潮下，国内动力电池市场格局有了新变化：国产特斯拉的异军突起，使LG化学、松下成功化为搅动国内动力电池市场的“鲶鱼”，极大威胁到了国内传统动力电池霸主的地位
2019-09-26 10:55:35 中国电力新闻网 作者： 白明琴 在9月22日举办的“2019氢能产业发展创新峰会”上，中国电动汽车百人会氢能委员会正式宣布成立
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