2019年，我国动力电池装车量共计75.6GWh，同比增长21.4%。其中三元电池为53.0GWh，占总销量的70.0%;磷酸铁锂电池为20.6GWh。
为了完成这个挑战，除了将推出广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽（IOZA）等纯电动车型外，丰田还明确提出：联合比亚迪、宁德时代等企业在电池、电机、电控等领域开展合作，加速高性能、长寿命电池的研发，并建立满足电动车高速增长的电池供应体系
因为一场决定电池业务去留的讨论争议很大。LG化学面临的问题是，如果留下电池业务，可能要面临10年的连续投资而不见回报。锂离子电池项目反对者认为，“要承受大规模赤字，强行推动电池事业吗?”
近期，有动力电池报废回收相关人士在接受媒体采访时透露，碳酸锂等动力电池原材料价格的加速上行直接导致废旧动力电池价格飙升，折扣系数（废料价与新货价的比）倒挂，部分电池的折扣系数在去年最低时还仅为60％左右
2019-09-03 13:50:42 新浪财经9月3日，日本经济产业省计划要求各汽车厂商显示内置于纯电动汽车(EV)的电池寿命，使驾驶员能够通过驾驶席的显示器，了解重复使用不断老化的锂电池的衰减情况
这当然不是电池厂商针对长安一家，更早些的时候，广汽董事长曾庆洪就曾公开“炮轰”宁德时代，表示动力电池占到整车成本的40%~60%，自嘲广汽在为宁德时代打工。
1 梯次利用能够提升电池价值动力电池应用在比汽车电能要求更低的场合，可缓解大量动力电池进入再生阶段的压力，充分发挥动力电池的容量价值，使动力电池的生命周期得到延长，称为梯次利用。
为贯彻落实中共中央、国务院《关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展意见》精神，充分提振民营企业家的地位与信心，提升民营企业创业创新能力。
，在“创新 绿色 融合”2020氢冶金高峰研讨会上，荣程集团与中冶赛迪工程技术股份有限公司、东北大学、中国石油化工股份有限公司天津分公司、陕西鼓风机(集团)有限公司共同签署绿色氢冶金战略合作框架协议，成立绿色氢能冶金
2020-08-31 10:14:25 高工锂电动力电池产业发展新周期下，锂电供应链生态正在不断演进，伴随着新材料、新技术、新工艺的突破，新的产业链生态也将酝酿而成。
此外，LG化学的强劲表现也使其全球市场份额超越宁德时代，成为今年电池行业的领头羊。据悉，LG化学正在提升产能，以满足欧洲和中国市场激增的订单。
众所周知，动力电池是电动车上最大最贵的“零部件”了，约占整车BOM成本的40%，现阶段磷酸铁锂电池的度电成本约为600元/kWh、三元锂电池的成本是1000元-1200元/kWh，按一辆电动车60kWh
2021-06-15 08:03:13 ITES深圳工业展今年以来，随着“碳中和”目标深化，动力电池热度有增无减，各大新能源汽车制造商不断晒出独家的动力电池“武器”。
同时，新能源汽车动力蓄电池，也是宝贵的再生资源，除了较高的梯次利用价值外，电池中含有的锂、钴、镍、铜和石墨均是重要的资源产品，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，将有助于促进动力蓄电池产业形成闭环，有效提升产业的能源资源使用效率
信宸资本（中信资本控股有限公司私募股权投资部门推出的新品牌）宣布，其第四支中国并购基金已完成对领先的新能源电动车充电产品企业Intramco Europe B.V.
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