日、美、欧在国家层面联手合作氢能能链注意到，在2019年二十国集团(G20)能源与环境部长级会议期间，日本经济产业省、美国能源部和欧盟委员会能源总司发布联合声明称，日、美、欧对氢能和燃料电池技术有强烈兴趣
10月19日，工信部发布的《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》(征求意见稿)明确，要提高动力电池安全水平，明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、充放电异常等状态下的安全防护能力
无钴电池对国产特斯拉成本，钴金属材料市场，乃至整个电池产业链会带来哪些影响?据报道，特斯拉正与宁德时代商讨在其中国工厂使用无钴电池事宜，谈判已进入到了最后阶段。
“分布式移动换电系统”是山东蓝擎重工科技的一项重要创新，简单说，就是由车找电，变成电找车，换电系统由移动换电点、送电车和充储站3部分构成，车在哪里使用，移动换电点就设置到哪里。
目前，中国动力电池正极市场被三元电池和LFP电池瓜分，得益于突然爆发的出货量，今年前10个月，LFP电池出货量达87.52GWh，已经完成对三元电池市场份额的反超。
中国光伏行业协会理事长、天合光能董事长高纪凡在分论坛上表示，以太阳能为主体的电力体系变革正在来临。他认为，未来，太阳能能够成长为主力能源。
该电池同时涉及一项快充技术：在以石墨烯为三元锂电池正极材料导电剂基础上，通过一套降温冷却系统，而实现6C快充能力，即一种“充电8分钟续航1000公里”技术。
智通财经APP获悉，7月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年6月动力和储能电池月度数据。6月，我国动力电池装车量32.9GWh，同比增长21.8%，环比增长16.5%。
日报消息（全媒体记者宋美玲、通讯员韦剑）9月18日，记者从国家税务总局柳州市税务局获悉，我市建立重点出口企业对口直联制度，帮助企业用好税费红利，为新能源汽车产业发展增活力、添动力。
Utility Hawaiian Electric 为其电池奖励推出了一项为期10年的信用和奖励计划，该计划于去年在首都檀香山所在的群岛第三大岛欧胡岛启动，作为向住宅光伏系统增加电池存储的一次性现金奖励
2020-11-27 17:02:17 中国能源网 作者： 杨粉红 “我是柔远供电所刘洪鑫，正带着抢修队伍在去现场的路上”11月25日13：44分，国网华池县供电公司生产工作群中
2020-07-17 08:11:04 中国石化中国石化石油化工科学研究院的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气质量检测项目”近日获得国家认监委资质认定(CMA)。
但短期内有望缓解宁德时代经营压力;长期来看，其性能、成本优势，有机可能冲击现有动力电池市场格局。商品价格上涨，毛利率受冲击有分析人士称，宁德时代在此时宣布推出钠电池，与供应链安全有关。
工信部起草的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿则提出，力争经过15年持续努力，纯电动车成为主流，燃料电池商用车实现规模化应用。毕马威近期预测，氢燃料电池产业将成为下一个风口。
2020-08-12 09:41:30 北京商报 作者： 刘晓梦 8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，今年7月我国动力电池装车量为5.0GWh，同环比均上升
今年3月，SK创新在美国乔治亚州康姆斯市投资17亿美元兴建工厂，该工厂距离将成为大众在美电动汽车中心的查塔努加工厂约有200公里。
在这场“盛宴”背后，真正身处其中的新能源人却愈发焦虑，产业链焦虑的是居高不下的原材料价格，下游投资企业更多的焦虑与无奈来自于产业链价格的快速变动以及开发投资过程中来自于政府、市场等多方面的“附加”压力。
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