上海电气电站集团与国轩高科成立上海电气国轩，主攻储能及动力电池方向。传统能源公司态度发生大逆转，BP公司发布的2020版世界能源展望报告，将光伏列为未来最主要的能源。
近日，中能创光电科技(常州)有限公司(以下简称“中能创”)宣布完成亿元A轮融资，本轮融资由朗玛峰创投领投，老股东耀途资本、同创伟业跟投。
固态电池分为多种技术路线，日本、韩国企业和研究机构主要走硫化物路线，欧洲偏重聚合物固态电池，中国主要聚焦氧化物路线，美国则以创业公司为主，同时推进多条路线。
不论是磷酸铁锂电池、刀片电池、还是三元锂电池，其正极材料中锂离子随着温度越低，其活性越差，对外表现出电势降低，电池输出大电流的能力减弱。
2021-03-01 10:25:59 汽车之家据外媒报道，固态电池在电动汽车领域的运用和普及或许会比我们所预期的来的更快，大众和丰田汽车这样的汽车制造翘楚都在进行固态电池电动车的研发，宝马和福特也在固态电池方面进行了投资
种种迹象表明，尽管宁德时代在为车企“送电”的路上创造了自己的神话，但动力电池行业的护城河似乎没那么稳固，第二梯队的新生力量正在伺机崛起，挑战“宁王”的霸主地位。
参议院立法日程显示，执政的墨西哥国家复兴运动党计划修改宪 法和矿业法，为上述动议铺平道路。目前议会会议持续到2021年1月。此次改革目标是将锂这种能源金属列为“国家战略资源”。
此外，这批电芯通过了宁德时代全球产品需通过的所有测试，这意味着宁德时代已具备对欧洲客户的本地生产及供货能力。“出海”，是动力电池厂商的2022年度命题。近两年，宁德时代正在加速推进海外产能。
电池行业专家认为，动力电池行业的洗牌速度将加快，行业彻底好转则需等到新能源车后期出现爆发性消费。另外，部分头部电池企业近期动作频频，正在开拓产品新的应用领域。
电动汽车也一样。事实上，电动汽车不只环保，而且它还是更棒的汽车。电机几乎没有什么噪音，能够快速响应司机的命令。给汽车充电的成本比烧油便宜得多。电动汽车只有很少的活动部件，维护成本更低。
数据显示，作为动力电池主要原材料的电池级碳酸锂价格再创新高，从月初的20万元/吨上涨到目前超过27万元/吨，最高报价已经接近30万元/吨，月内涨幅超30%，同比涨幅更是超过400%。
数据显示，作为动力电池主要原材料的电池级碳酸锂价格再创新高，从月初的20万元/吨上涨到目前超过27万元/吨，最高报价已经接近30万元/吨，月内涨幅超30%，同比涨幅更是超过400%。
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2021-05-13 08:59:34 EV视界5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示，4月份，国内动力电池装车量共计8.4GWh，同比上升134%，环比下降6.7%，同比增幅有所下降
电池磷酸铁锂(LFP)曾是电动车的主流技术路线，占比一度高达9成，2015年A股电动车概念兴起时，磷酸铁锂的市占率也有69%，只是最近5年三元电池崛起，铁锂电池占比才大幅下降。
图片来源：势银(TrendBank)投资用途：燃料电池占比最高，约65%从投资用途来看，这17个项目中，有11个项目为燃料电池项目，占比约65%;氢能项目则多以制氢储氢为主，有5个，占比约35%
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