本期，欧阳明高院士将继续剖析电池技术的可持续发展，为读者呈现“小电池大战略”的发展蓝图。2021年新能源汽车市场化进入爆发式增长新阶段，昭示汽车工业正经历大变局。
Wood Mackenzie 在名为《日本海上风能曙光》的报告中预测，日本海上风电行业的前景充满希望。到2028年，风力发电有望为该国提供400万千瓦的发电能力，是2018年的62倍。
近日，广州保碧新能源科技有限公司(以下简称保碧新能源)与上海憬芯科技有限公司(“大侠找光”平台)，本着 “创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念，以“3060碳达峰、碳中和”战略为指引，各自发挥优势
超越松下和三星 LG成宁德最大对手2019年5月，工信部正式发布文件，明确表示从2019年6月21日起，废止《动力蓄电池行业规范》，曾经被热议一时的“电池白名单”正式废除。
据韩国《中央日报》9月9日报道， 随着动力电池二次利用技术的竞争日益激烈，如果废旧电池得以回收利用，不仅可以降低电池成本，抵御原材料价格上涨压力，还能减少对环境造成的污染。
01 HEV，48V，订单纷至沓来近期，频繁因LG电池安全问题陷入召回泥潭的现代汽车表示，正与其另一韩国同胞SKI联手开发HEV电池，预计应用在2024年推出的混合动力汽车上。
去年8月，SKI宣布成功商业化全球首个镍含量为90%的NCM9(9/0.5/0.5)电池。同一时期，有韩媒称，SKI正在致力于在2020年底前开发新型NCM电池。
关于开展2022年度广西工程系列高中初级、 经济系列正高级职称评审工作的补充通知桂工经职办〔2022〕6号各市职改办、工程经济系列职改办，自治区有关单位职改办（人事处、干部处），有关企事业单位：根据自治区职改工作最新文件规定
三元锂vs磷酸铁锂：性能大比拼三元锂电池和磷酸铁锂电池这两种电池的结构类似，都是由正极材料、负极材料、隔膜和电解液四部分组成，两者根本的区别从材料方面来看，主要是正极材料的不同，其中三元锂电池正极材料为镍
同时，北京公司已拖欠员工薪资达半年之久，拖欠金额数万元至数十万元不等。“因补贴拉动和资本追捧，动力电池行业经历了几年非理性增长。”
近日，TOPCon电池(隧穿氧化钝化电池)受到A股市场关注。相比起现有的P型光伏电池技术，TOPCon电池转换效率更高，且相比于同为N型电池的HJT，TOPCon电池的量产成本更低。
导读：据不完全统计，目前已先后有蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能和中航锂电等多家动力电池企业宣布了扩产计划。“往年的3~9月份算是动力电池行业的淡季，但今年的行业热度一直很高，根本不存在‘淡季’一说。
随着锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势逐步体现，国产新能源车及海外车载动力电池需求或会于2020年出现较大提升。
和2018年相比，2019年动力电池市场主要有以下特点：一、获订单电池企业大幅减少与前两年相比，2019年动力电池市场竞争尤为激烈，市场集中度持续提升，大批动力电池企业主动或被动退出动力市场，市场参与者明显减少
作为电动车的“心脏”，电池及其上游的原材料供应也越来越得到资本市场的关注，本文将试图回答以下三个问题：1. 为什么镍如此重要?2. 特斯拉为什么要死磕镍?3. 谁在镍的开发上拥有最大话语权?
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