本报告旨在分析盘点当前中国电池供应链的发展趋势和竞争格局。2021年3月中国新发布电动汽车车型的电池系统能量密度首次突破200Wh/kg。
2020-06-23 11:31:32 中国煤炭资源网国家统计局最新数据显示，2020年5月份，全国规上工业太阳能电池(光伏电池)产量为2039.1万千瓦，同比增长9.4%;较4月份增加858.5
2020-11-25 10:13:04 财联社 作者： 吴斌 目前中国锂电池产量约占全球的80%，但与此同时，欧洲的电池产能也在迅速扩大。
锂电池材料取得新突破充电有望提速据中国科学报，近日，中国科学技术大学俞书宏院士团队与姚宏斌、倪勇教授团队合作，致力于解决锂离子电池高能量密度与快充性能之间的矛盾，提出并制备出一种新型双梯度石墨负极材料，
动力电池应用分会数据显示，今年7月和8月，比亚迪动力电池装机量分别为582.72MWh和335.04MWh，而比亚迪长期占据我国新能源汽车动力电池装机量第2的位置。
这一重大利好消息在拉动广汽集团和A股石墨烯集体暴涨的同时，也激起业内专家的讨论和质疑。尽管新能源汽车市场正在蓬勃发展，但电池技术短板能否被完美突破，仍是一个疑点。
近日，天津海关对外公布了前三季度天津口岸外贸数据，进出口总值达1.49万亿元，同比增长23.8%。其中，出口增长35.7%，进口增长12.7%。此外，前三季度天津市进出口总值突破6000亿元。
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2020-05-22 11:09:31 cnBeta据外媒New Atlas报道，最近我们经常听到关于固态电池的消息，与传统电池相比，固态电池有一定的优势。
从2013年我国新能源汽车开始大面积推广算起，根据动力电池5-8年的使用年限寿命推算，第一批新能源动力电池将迎来规模性报废。作为电动汽车的核心资产，动力电池占据着一辆电动车三分之一到一半的成本。
报告中包含有关电动汽车市场的重要见解，今年的报告也不例外。国际能源署的《全球电动汽车展望》2019年，全球售出了超过210万辆插电式汽车(纯电动加插电式混合动力车)，比2018年增长了40%。
在动力电池产业链角度上，相较于锂，钴才是实实在在的稀缺资源，国内钴资源近99%依赖进口。此次钴材料的持续涨价，可能导致动力电池以及电动汽车价格上涨。
7月30日，在市长张壮、国轩高科股份有限公司中国业务总裁王启岁等领导的见证下，柳州国轩新增年产10GWh动力电池生产基地项目正式签约，落户柳东新区。
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