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我中心赴融水、三江县开展县域实体经济综合提升服务活<em>动</em>

我中心赴融水、三江县开展县域实体经济综合提升服务活

为改善我市县域经济产业发展较慢和不平衡的现状,提升中小企业市场竞争和整体实,扩大销售、带就业,促进县域实体经济稳步发展,助脱贫攻坚。

实现零碳排放 欧盟扩建车充

报告指出,欧洲目前缺乏交通基础设施及励措施,不利于汽车行业向零碳排放的目标转型。据悉,欧盟计划大量拓展车充站及氢燃料加注站等技术设施,并为民众提供购车补贴,希望能够为零碳排放做出更多努

2019-09-16

2020全球装机量TOP10

2020年,全球装机量约136.30GWh,同比长18%,同期中国装机量为62.85GWh,同比仅微1%。

2021-03-29

春兰锂离子项目成功签约

近日,总投资50亿元的春兰清能高性能锂离子项目在东城集团成功签约!

2022-01-25

新能源汽车供应链影响有望提升

国内市场方面,预计特斯拉和合资车贡献25万-30万辆,自主纯汽车贡献75万辆(约半数为营运用途)。新能源汽车发展离不开强有的产业扶持政策,补贴政策是产业发展初期的关键推

2020-03-02

光伏行业拉白银 疫情下期货价格走高

他表示,国内表观白银供基本平衡,但是实体要远低于供应。

2020-04-22

关于印发《2023-2024年度柳东新区重点产业急紧缺专业人才目录》的通知

;负责面向场景的无人驾驶系统的产品迭代升级与示范运营气类,子信息类,自化类,计算机类本科5汽车子产品开发和自驾驶开发经验;熟悉商用车器系统架构,熟悉自驾驶系统开发;有独立工作能,有较强的分析和解决问题能二类

2023-11-27

梯次利用冲向风口

其中,磷酸铁锂系统占15MW/45MWh,铅酸系统为5MW/30MWh。自汽车市场蔚然成势以来,退役后的梯次利用,已成为政府、企业和研究机构各界都要面对的重大课题。

2019-04-25

氢燃料汽车成本大幅下降只实现规模化

2019-08-16 10:55:56 中国网   作者: 张硕  氢燃料汽车成本高企的主要原因可能在于产量小,无法形成具有影响的市场规模,造成入局者有限,该行业上下游产业链各环节无法有效

2019-08-16

俄光伏企业投资异质结厂 提升ITO靶材

据媒体报道,俄罗斯光伏制造商Hevel Solar预计将投资240亿卢布(3.26亿美元),在车尔尼亚霍夫斯克工业区建造一座超级工厂,其N型单晶硅锭和硅片的年产能为1.3GW,异质结太阳能产能为1GW

2021-08-05

车用市场大幅下跌,上半年LG化学装机量全球第一

2020-08-07 11:19:32 中国汽车报8月3日,韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示,受疫情影响,今年上半年,全球车用总装机量同比大跌23%,至42.6

2020-08-07

2021年中国锂供应链发展状况

本报告旨在分析点当前中国供应链的发展趋势和竞争格局。2021年3月中国新发布汽车车型的系统能量密度首次突破200Wh/kg。

2021-07-12

新势连获3个定点!

“差异化”突围像领湃新能源等新势,通过技术实凸显个性化产品优势,与巨头形成差异化亮点,是其实现突围的重要手段。而领湃新能源主要从产品研发和业务布局入手。产品突围。

2022-04-22

新能源汽车补贴红利不再 加速洗牌

行业的发展要经过一个‘纯市场化的历练’,才能真正成长起来。”补贴政策影响此前,受国家新能源汽车补贴政策的推产业快速崛起。

2019-09-23

绿色回收有路可循

近日,生态环境部发布国家环境保护标准《废锂离子处理污染控制技术规范(征意见稿)》(以下简称《技术规范》),旨在防止废锂离子污染环境,保障人体健康。

2020-07-01

中信证券:TOPCon或供紧张

此前根据企业公布的产能规划,预计2023年TOPCon产能规模将超过150GW,但目前来看,TOPCon产能的释放或不及预期。我们认为其中的原因主要是工艺成熟度还要继续提升。

2023-06-28

宁德时代孙公司燃爆事故背后:回收市场龙头之争升温

除此之外,湖南邦普还具备汽车用回收处理技术,主要包括镍氢、锂离子(三元体系、锰系、铁系)两大类型,总设计处理规模为10000吨/年。

2021-01-12

欧洲市场价格下跌 原因是风能产量

2019-10-12 08:01:39 中国新能源网AleaSoft对10月7日当周的欧洲主要市场进行了分析,在此期间,由于几个国家风产量的加,价格出现下跌。

2019-10-12

《轻工业稳长工作方案(2023—2024年)》解读/图解

累计出口9535.4亿美元,占全国出口总额的26.5%,对于稳定传统工业基本十分重要。当前,受外部环境复杂严峻、恢复承压等因素影响,轻工业长面临一定困难。

产业链深陷产能过剩危机

尚太科技表示,从端来看,2023年以来,汽车速放缓,市场受去库存影响,锂客户排产不积极,导致整个负极材料市场长放缓甚至疲软。

2023-05-06
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