浪潮集团执行总裁王兴山在致辞中表示，公司发展进入3.0新阶段，正在加速推进“221”业务战略，关于生态合作的思路与想法，王兴山谈了四个方面：一是高端软件生态正在加速重构，浪潮数字企业致力于成为世界一流的软件企业
柳州市科学技术局关于印发《推动校企合作以科技创新赋能企业专项行动方案》的通知各有关单位：为加快柳州传统产业转型升级，因地制宜发展新质生产力，推动校企合作以科技创新赋能企业，加大对“一企一校”“一企多校”
“今年有望成为公司成立13年来年产值最高的一年，目前我们正向着年产值5000万元的目标任务冲刺。”公司经营科科长江芳梅告诉记者，8月以来，来自本地的生产订单量明显增加，公司的月产值也逐月走高。
未来几年，包括挪威石油巨头Equinor、瑞典电力公司Vattenfall、日本三菱日立电力系统（MitsubishiHitachipowerSystems）、英国国家电网（NationalGridofTheUK
在车辆不断增长的背后，大量的动力电池也开始不断退役，这些电池该由谁来回收?如何回收?回收后又如何利用?这些问题开始成为这个新兴行业正在面对的难题。动力电池回收情况究竟难在哪?
退役电池处置不当危害大有专家表示，1块20克质量的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右，更大更重的电动汽车动力蓄电池，含镍、钴、锰等重金属，电解液中的六氟磷酸锂在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质
浪潮集团副总裁魏代森对PaaS平台及软件未来的发展也有着深刻洞察：从软件生产方式上看，低代码/零代码平台推动软件开发走向平民化，推动从“软件工程”到“业务工程”转变，推动软件的生产方式、部署方式和应用模式发生了根本性变革
2020年为风电抢装大年，抢装潮来源于2019年5月国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，明确“2018年底之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴。
该公司主要从事加氢装置、氢燃料电池发动机的研发、测试和制造。这是太平洋资源集团首次参加进博会，本次带来了H2 Station V加氢站和重型氢能货轮等产品展示。
加力支持整车生产企业抢抓以旧换新政策机遇，增加排产，推动新能源车、乘用车、商用车产量规模提升。加快汽车行业向智能网联发展，鼓励整车企业提高人工智能产品产销量。
中国证券报记者注意到，近期多家第三方光伏产业链数据显示，组件环节跌幅明显小于硅料、硅片、电池片等环节。 业内人士表示，组件跌幅较小主要是因为签单模式。
2019-09-25 16:06:26 中国能源网中国光伏产业每一次的政策变化，都会带来全行业的风云激荡。近如2018年531光伏新政，引发了民企的光伏电站变卖潮。
为进一步便于企业申报，从2024年起，资源池申报工作设为“常年申报、分批评审”，申报常年受理，我厅每半年集中组织评审，或根据申报企业数量临时确定评审时间。（二）面向范围。
一、总体要求坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，完善促进创业带动就业的保障制度，着力构建“创业培训、创业服务、创业孵化、创业活动”四创联动的支持体系
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心各有关企业：为做好全国中小企业数字化转型试点城市相关工作，积极构建柳州市制造业数字化转型智力支撑体系，充分发挥专家赋能作用，加快推动我市制造业转型升级，大力发展新质生产力
日报消息（全媒体记者刘心蕊）4月24日至25日，在柳州螺蛳粉电子商务产业园，2025年市商务局第二期高水平对外开放培训在此举行，150名来自我市的生产制造企业、贸易企业、对外投资企业、跨境电商企业代表参与
寻求变革转型的传统车企利用传统燃油车平台进行“油改电”式的技术改造，这样虽然有效的控制了成本，但长远来看很可能在新格局中处于劣势地位，“享补贴”的日子马上结束，研发差距则无法快速追赶，经营压力将会日益显现
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