柳州市人力资源和社会保障局 柳州市财政局国家税务总局柳州市税务局关于延长阶段性减免企业社会保险费政策实施期限等问题的通知柳人社发〔2020〕67号全市各有关单位：为进一步减轻疫情对企业的影响，帮助企业应对风险
这一年，国家补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%，一夜之间，相同车辆不同售价;这一年，新能源汽车销量经历了过山车般的大起大落，退坡前后，单月销量相差近6万辆;也是这一年，各大车企仍旧产品推新不断，
2020-06-08 10:37:47 高工锂电基于头部动力电池企业的技术升级，市场竞争供给走向国际化，以及锂电应用市场分野，动力电池产业链市场格局正在发生新一轮变化。
其中，募集资金计划用于5个项目：宁德时代湖西锂离子电池扩建项目，江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)，四川时代动力电池项目一期，电化学储能前沿技术储备研发项目，以及补充流动资金。
今年1月末，中国车企比亚迪开始在日本市场销售其纯电动SUV ATTO 3，迈出全面进入日本乘用车市场的第一步。日本媒体认为，比亚迪带来了具有冲击力的新产品、新技术，值得日本业界认真借鉴。
2019-05-07 08:07:51 中国经济网―《经济日报》 作者： 谢飞 博世公司近日宣布，将与瑞典燃料电池技术公司Powercell合作生产用于电动车的燃料电池。
电动船舶是指蓄电池等方式产生电力推进的船只，主要应用于民用领域，如沿江沿海城市旅游观光、内河货运等。从安全性、成本、寿命等多方面因素考虑，磷酸铁锂电池是现阶段船舶用动力电池的最优选择。
对于电动汽车行业来说，车企更加关注电池、电机、电控三大系统，其中动力电池作为“新三大件”之首，更是直接决定了一辆汽车的续航里程与耐用性。
在资本市场方面，2020年8月，有“中国氢能第一股”之称的亿华通正式登陆科创板，开盘便实现市值飙升，为正处于市场导入阶段的燃料电池产业打入一针强心剂。
大众已经开始小规模电池试生产工作，但大规模电池应用依然依赖供应商采购。大众汽车平均电池容量为50kWh，16GWh的工厂产能足够生产32万辆电动车。
据广发证券测算，平价上网时期，硅料、硅片、电池片、组件的固定资产投资占比分别为19%、 19%、 43%、 19%，随着政策影响的淡化，新技术应用后，各环节按照新的固定资本投入进行盈利分配，则电池片的盈利分配比例会占据到
近期，财政部调研发现在非税收入退付方面存在一些问题。一是为加大对市场主体的支持力度，部分降费政策追溯执行，客观会产生退付业务。二是部分缴款人不熟悉新政策，仍按原标准上缴非税收入。
早在5年前，伟巴斯特就制定了“加强”和“参与”双重战略，在未来不仅进一步扩展其在车顶和加热器领域的核心业务，而且将通过充电解决方案和电池系统在电动汽车领域开拓更多的业务领域。
专家表示，本轮硅料降价的主要原因在于供给放量，这将进一步刺激行业需求释放，产业链利润即将迎来再分配，电池片、组件环节有望受益。后续光伏产业链价格仍将继续波动。
值得注意的是，不仅有以中国能建系、中国电建系的若干设计院在纷纷进入光伏电站EPC业务，以特变电工、阳光电源、隆基、正泰、晶科电力、阿特斯等为代表的民营光伏设备企业也开始大规模切入这一领域。
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