多晶硅片部分，则因为电池线持续转往单晶，因此整体的需求稳中偏弱，而随着下游要求降价的压力再起，部分二线厂已经开始调降售价，整体多晶硅片市场的价格也受到影响，本周均价略降1分钱到每片1.87元人民币。
截至2020年底，中国风电、太阳能发电装机分别达到2.8亿、2.5亿千瓦，占世界风电、太阳能发电装机的34%、33%，均居世界首位。
企业超负荷生产 锂电池原材料价格连创新高在江西宜春一家碳酸锂生产企业，生产车间里机器轰鸣，画面上看到的这种刚刚生产出来的白色粉末就是应用于锂电池正极材料中的碳酸锂。
今年3月，Gogoro宣布与辉能科技达成合作，共同研发全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型。之后，双方计划将最新的电池科技导入二轮电动载具市场。全新的固态电池技术有望在未来3至4年逐步迈入量产。
无疑，新能源汽车将撬动发展新动能。目前，新能源汽车共有两条“赛道”：锂电池电动车和氢燃料电池汽车。说起氢燃料电池领域具有前瞻性布局的领跑企业，潍柴当仁不让。潍柴氢燃料电池汽车“轰隆隆!”
“最高时速不能超过25km/小时、车重不能超过55kg、电机功率不得超过400W、需具备脚踏骑行能力……”电动自行车新国标自4月15日正式实施以来，热度便一直不减，此次强制性整改，必会给市场带来压力，许多行业内企业纷纷表示出
公开资料显示，卫蓝新能源主要专注于固态锂电池的研发与生产，目前已经开发了150Wh/kg的针对大规模储能的本质安全的固液混合储能电池、270Wh/kg针对无人机的高比能混合固液电池、300Wh/kg混合固液的动力电池
2019-08-23 16:31:09 南方能源观察动力电池是新能源汽车的核心部件，其成本占整车成本的40%或以上。随着新能源汽车补贴退出，降成本的压力已经传到了动力电池企业。
为什么不采用报价机制，为消费者提供更低的电力成本？但是，目前世界各国电力现货市场，大多采用了按边际出清价格结算的统一价格机制，这又是为什么呢？哪种价格购电成本更低？
日报消息（全媒体记者黄慧妮）总投资166亿元的柳州市零碳新能源智慧装备产业园和新能源发电示范基地项目来了！总投资55亿元的赛克瑞浦动力电池电芯及电池系统项目来了！
冯旭宁说，从热失控的某些角度出发，磷酸铁锂电池比三元锂电池要“好”;固态电池是更安全的，但一定要在“固态”前面加个“全”字，现在这种动力电池还未量产，也没有车企在应用，但是大家都还很期待。
高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，2018年中国锂电池隔膜出货量20.2亿平米，同比增长39.7%，隔膜产量增长主要动力有：1)2018年新能源汽车产量122万辆，同比增长50%，带动国内动力电池产销同比增长超过
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