国家能源局数据显示，截至2020年年底全国风电累计装机达 2.81亿千瓦，其中陆上风电2.71亿千瓦、海上风电约900万千瓦，这让中国成为名副其实的风电第一大国，比排名第二的美国多130%，是整个欧洲装机的
2019-03-18 11:21:50 光伏事日前，科技部公示了国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度项目安排，其中，涉及太阳能光伏领域项目共有11个：钙钛矿／晶硅两端叠层太阳电池的设计
为改善我市县域经济产业发展较慢和不平衡的现状，提升中小企业市场竞争力和整体实力，扩大销售、带动就业，促进县域实体经济稳步发展，助力脱贫攻坚。
2020-06-15 08:33:09 新浪财经 作者： 肖桫 陈矿然 最新消息，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了5月份动力电池报告。
2019-07-05 10:02:03 新产业智库前言：2019年6月我国动力电池装机总电量约6.61GWh，同比增长131%，环比增长16%。
作为原告之一，金先生表示，一辆Kona EV在他家附近起火，并迫使大约20名居民疏散。原告希望该公司替换Kona电动汽车的整个电池组，而不是像现代召回案中规定的那样仅仅更新软件。
2021-03-04 10:22:00 TechWeb今年1月份，LG能源解决方案成全球第二大电动汽车(EV)电池供应商，该公司的电动汽车电池出货量为2.5GWh，同比增长50.6%，仅次于锂离子电池制造商宁德时代
近日，晋能集团清洁能源板块晋能清洁能源宣布，公司此前申报的山阴80MW、天镇70MW、怀仁100MW三个电站项目全部列入国家光伏发电竞价上网名单，正式获得山西省能源局备案。
第三绿电购买，购买CCER，绿证等抵消基地不能完全减少的碳排放量。公司目前对各基地使用绿电进行每月统计及工厂的碳排放数量统计，为持续减少碳排放提供基础数据。
因为一场决定电池业务去留的讨论争议很大。LG化学面临的问题是，如果留下电池业务，可能要面临10年的连续投资而不见回报。锂离子电池项目反对者认为，“要承受大规模赤字，强行推动电池事业吗?”
扩产，似乎正成为动力电池企业的“头等大事”。近两个月内，宁德时代、比亚迪等大批电池厂商陆续宣布扩产计划。但新能源汽车厂对此并不完全“买单”。
电池网发现，补贴新政正式实施、动力电池“白名单”取消，消费市场对于新能源汽车及动力电池需求“悲观预期”大增。今年6月份开始，动力电池减产消息频传。
排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为：24.2GWh、26.5GWh、29. 9GWh，占总装车量比分别为：76.4%、83. 7%、94.6%。
作为全球最大的锂电池供应商，宁德时代已经连续三年位居全球首位，国内市场占有率超过50%，并成功进入大众、宝马等高端供应链。2019年，宁德时代动力电池累计出货32.5GWh，占全球市场的27.87%。
受疫情影响，2020年Q1国内新能源汽车产销量大幅下滑，导致动力电池装机量出现腰斩，同比下降超过50%。GGII数据显示，2020年Q1国内动力电池装机5.68GWh，同比下滑54%。
2019-12-11 08:34:07 第一电动网 作者： 明艳 12月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年11月新能源汽车电池产量及装车量数据。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
