根据韩国研究机构SNE Research近日公布的数据，今年5月，韩国LG能源超越宁德时代，位居全球动力电池装机量第一名。在此之前，宁德时代连续多月获得全球动力电池装机量第一的位置。
近日，市场研究公司SNE Research日前公布了2022年1-2月的动力电池出货量数据。数据显示，今年1-2月全球动力电池出货量合计为53.5GWh，较上一年度增长超过100%。
这种情形下，应当发展什么样的电动汽车、什么样的动力电池？中国工程院院士杨裕生表示，节能减排才是发展电动汽车的宗旨，且要从电动车全周期衡量节能减排效果。从全周期考虑后，杨裕生有如下看法。
北极星储能网获悉，近日，韩国研究机构SNE Research发布了最新的全球动力电池数据。数据显示，今年1-8月，全球动力电池装机量约为287.6GWh，同比上升78.7%，已连续26个月呈增长态势。
该法案中对中国企业影响最大的是对清洁能源汽车补贴设置了动力电池限制条款，该条款与中国在2015年-2019年执行的《汽车动力蓄电池行业规范条件》，即“动力电池白名单”颇为相似，因此也被称为美国版“动力电池白名单
全球第二大市场研究咨询公司MarketsandMarkets数据显示，预计2025年全球动力电池回收行业规模将达到122亿美元，到2030年达181亿美元，中国是最大的动力电池回收市场之一。
在宁德时代、松下、LG化学、比亚迪、三星SDI、SKI、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、力神电池、中航锂电等企业带头拉动下，近年来全球动力电池装机量呈井喷式增长;与此同时，随着时间的推移，庞大的动力电池又面临着大规模退役回收的问题
技术背景：圆柱电池关注度提高，大圆柱电池性能进一步提升2020年国内新能源汽车动力电池装机电量62.85GWh，同比微增1%，从电池外观形状上，方形电池仍是主力，但是圆柱电池成国内唯一增长的电池形状。
近日，日经发布的2020年世界市场主要商品与服务份额调查”显示，车载电池的搭载量比2019年增加17.1%，增至1亿3700万千瓦时。从车载电池的份额来看，中国动力电池龙头宁德时代连续4年位居榜首。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
