行业高景气、高确定性下，动力电池领域项目密集融资。从国内一二线电池厂到国外新老电池势力，从锂电池老牌玩家到半固态电池、钠电池等新型企业，皆于今年完成多笔大额融资，筹划登陆本土资本市场或谋求海外上市。
宁德时代核心基本盘的调整转变今年前三季度，宁德时代电池装机量为16245MWh，其中客车的装机量为4572MWh，占比近30%，仅仅是客车的动力电池装机量就已经接近或超过其他电池企业全部的装机量。
刀片电池“横空出世”，比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙在发布会上称，比亚迪“弗迪系”全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享，让行业和消费者受益。时隔一年，刀片电池再度传来重磅消息。
推动换电接口软硬件协议的标准化，预设2-3种技术先进的接口形式制定推荐性标准;对换电站的机构、形式、兼容性进行规范化约束，使技术先进的换电站获得优先推荐;推进换电电池包的标准化制定，使换电电池包真正能够在不同车企
会议邀请来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表，围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、动力电池等核心产业链供应链发展趋势等话题展开讨论。
前10名的企业中，无论是9月单月，还是1-9月，都是6家中国企业、3家韩国企业和1家日本企业的阵容。抛去9月唯一出现动力电池装机量同比负增长的日本松下，中韩两国动力电池竞争依旧激烈!
2021年是“十四五规划”的开局之年，3月12日我中心围绕《柳州市凝心聚力抓产业真抓实干培育壮大发展新动能总体方案》正式开展了全年培训工作，首场线下培训在瑾程酒店成功举办，培训主题为《中小企业目标管理与计划执行
2020-09-11 09:41:25 光伏們近日颇受行业关注的钙钛矿迎来一位重量级参与者——光伏們从多方渠道获悉，动力电池巨头宁德时代正筹建钙钛矿研究团队拟进军光伏领域。
这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。
报告显示，经过 10 年的快速增长，截至 2020 年底，全球共有 1000 万辆电动汽车(EV)已投入使用，2020 年电动汽车登记量同比增长 41%。
固态电池引来各大企业争相布局据不完全统计，目前全球范围内致力于固态电池技术研发与应用的车企与动力电池企业有20多家，其中不少企业都宣布要量产固态电池，并制定了相应的发展路线计划。
“统一物联平台，可以提升充电设施平台接入效率50%，降低接入成本80%;大数据平台可为国家及行业发展提供全面数字化支撑、助力全类型出行公司降本增效;互联互通平台与特来电、星星充电、南方电网、小桔等多家运营商实现互相启停支付
比亚迪拟在黄陂投资100亿元建设比亚迪动力电池项目，3月7日，区领导陈春晖、张国金、邱昌春、邵峰、阮诗军等一行，到临空产业园调研比亚迪动力电池黄陂项目，要求加强沟通对接，做好服务保障，确保项目早建成、早投产
2019-03-27 08:11:02 经济参考报记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh
2019-07-18 11:17:17 北京晚报编者按：随着动力电池“白名单”取消，国外电池企业纷纷进入中国电池市场，这有利于降低眼下高端动力电池价格虚高的问题，也会促进动力电池价格降低，从而降低成本
尚需完善的产业链，又有哪些“堵点”亟待打通?大量流入“小作坊”动力锂电池的使用年限一般为5-8年，有效寿命为4-6年。照此标准计算，2014年生产的动力电池目前已逐步进入退役期。
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