（通讯员 徐晶）自柳州市“企业服务年”工作部署以来，我中心通过问卷调查、深入企业走访、政银企座谈会等形式了解到在疫情大环境下，企业的资金运转动力不足、融资政策产品信息获取渠道不广、融资政策使用率不够高等问题始终是我市中小企业面临的发展难题
今年6月下旬新版补贴政策落地以后，新能源汽车产销五连降、动力电池装机量同比也接连下滑，整个产业链提早进入“寒冬”。事实上，想像安继恒一样提早体验一下“寒冬”之后环境的企业不在少数。
早在5年前，伟巴斯特就制定了“加强”和“参与”双重战略，在未来不仅进一步扩展其在车顶和加热器领域的核心业务，而且将通过充电解决方案和电池系统在电动汽车领域开拓更多的业务领域。
2019-04-30 08:58:03 第一财经距离补贴完全退坡的时间越来越近，国际电池巨头纷纷也开始投向中国市场，动力电池产业的竞争进一步加剧，已进入洗牌期。
事实上，不止特斯拉，越来越多的动力电池产业链企业，正在选择上海作为“第二总部”，利用这里的人才优势、研发优势、国际化优势、金融优势和政策红利，打造集研发、制造和出口的新总部。
正在“中国动力电池之都”四川宜宾举行的2023世界动力电池大会上，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群说，动力电池已经迈入从“有没有”到“好不好”的新阶段。近年来，中国动力电池产业实现快速增长。
蜂巢能源近期披露了锂电设备大额订单，蜂巢目前产能规划已达150GWh，离2025年200GWh产能总目标近在咫尺。前10月我国动力电池装机容量倍增中国本土电池企业凭借什么守住了市场?
新华财经上海8月23日电(记者陈云富)提升电池转化效率、降低发电成本是光伏行业永恒的课题，随着目前主流的PERC电池转换效率逼近极限，日前在上海举行的光伏异质结商业化量产论坛上，业内专家认为，相比其他技术路线
星星充电战略市场中心总经理向冀介绍说。这是一组新能源汽车行业梦寐以求的数字，在打消续航焦虑的道路上，大功率充电桩似乎被视为救世主，它让纯电动车变成近乎完美的交通工具。但世间，哪有完美二字。
重大项目是稳增长的“压舱石”，是高质量发展的动力源。连日来，明阳5GW异质结光伏电池项目抓住施工有利时机，进一步加大人力和物力投入，确保项目按时竣工并全面达产。目前，该项目部分设备已经进入试生产阶段。
4日，一场以“登峰造极”为主题的工厂探秘活动在弗迪电池重庆工厂举行，百余位媒体人、行业专家实地参观，刀片电池背后的超级工厂揭开神秘面纱。
5月24日，工信部装备工业一司一级巡视员苗长兴在2023世界动力电池大会新闻发布会上表示：“全球新能源汽车产业已进入加快发展新阶段，对动力电池技术创新、质量性能提出更高要求。
“我国新能源汽车行业迈入新阶段，动力电池产业功不可没，为新能源汽车产销量超过300万辆打下了基础，推动着我国新能源汽车产业从幼稚期走向成熟期。”中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小莉告诉记者。
8月24日，有媒体爆料称，协鑫集团日前已与宁德时代签署战略协议，双方将发挥各自优势，在科技创新及产品研发、重卡换电及电池回收等领域展开全面合作，实现多场景和新商业模式的研究开拓，推动新能源项目快速落地，
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