“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动柳州专场（汽车、机械产业链）入企诊断服务活动成功举办。
觉醒的欧洲已经决定改变这一情况，政府支持、企业布局、寻求合作伙伴……欧洲开始成为全球动力电池行业一片浩大的蓝海。巨头入场之下，一场诸侯争霸即将开始。
11月10日上午，广西中小企业服务中心主任黄红一行到柳州市中小企业服务中心开展“十四五”中小企业公共服务体系发展规划调研并召开座谈会。
主流光伏企业普遍实现高效单晶电池量产，P型PERC电池量产转换效率提升至23%以上，N型高效电池量产速度加快，行业龙头企业接连打破电池转换效率新纪录。光伏产业下半年将去往何处?
一方面，国内动力电池整体竞争格局尚未完全定局，主机厂为保障电池供应稳定，正在积极导入多家电池供应商，构建多元化供应体系，从而带动二线电池企业装机电量增长。
2020-07-17 11:04:31 上海证券报今年以来，外资巨头在中国的投资及合作出现一个新动向：中国动力电池产业链的优势地位，正吸引着越来越多国际汽车巨头斥资入股，以期通过股权方式的绑定来获取稳定而优质的动力电池供应
从2020年装机量数据来看，动力电池行业发展呈现出欣欣向荣之势，动力电池全产业链缺货、涨价、扩产的信息也不绝于耳。2020年动力电池装机量保持上升态势，那么2021年需求如何变化?
去年以来，以碳酸锂为代表的锂电材料价格不断攀升，加大了锂电产业链上下游的博弈，行业摩擦不断，并大幅冲击了锂电企业的盈利水平。本公众号在3月24日《锂电一季度，毛利率压力山大，何时能够扭转?》
为深入贯彻落实2023年中小企业服务月活动及工信部“一起益企”中小企业服务行动的工作要求，帮助我市汽车企业了解国内外汽车产业的发展现状，积极应对当前竞争激烈的市场环境，11月24日由柳州市工业和信息化局指导
为帮助柳州市企业提升人效管理，克服新形势下企业的用工难，用工成本高等问题，激活员工工作潜能，进一步解放生产力，帮助企业实现用工重塑，优化企业结构，激发企业发展的内在动力。
即使像宁德时代等电池企业回应称动力电池“暂不涨价”，但是在原材料价格“涨声一片”的背景下，至于电池企业的“价格定力”能扛多久，仍是个悬念。
近年来，新能源车市场的快速发展，带动锂电池产业持续景气。数据显示，2021年1-12月，我国动力电池产量累计219.7GWh;装机量方面，2021年1-12月，我国动力电池装机量累计154.5GWh。
随着韩国汽车企业及动力电池企业加紧在全球新能源汽车市场上的追赶步伐，动力电池回收利用形成的大市场得到了韩国政府和企业的关注，但由于受现行配套政策及关键技术的客观限制，韩国要培育相关产业的成型链条，仍需不断破除障碍
钠离子电池相关技术工艺发展、新项目布局正在加速推进。据财联社记者近日从相关渠道获悉，宁德时代已布局无负极金属电池技术，并申请专利。该专利包括材料设计与关键工艺，或将应用于下一代钠离子电池。
2019年10月17-18日，由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创新空间/载体服务能力提升第二期培训班成功举行，共有50多名县区小微企业创业创新空间/载体管理人员参加了第二期的培训
日前，中国化学与物理电源行业协会、动力电池应用分会联合电池中国网组成的调研组一行，来到赣锋锂电新余总部，与赣锋锂电总裁助理程宝利、赣锋锂电副总裁周海楠、赣锋锂业技术信息部部长彭爱平、赣锋锂电技术负责人周威等进行了深度沟通交流
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