2019-12-25 14:03:54 电池中国网数据显示，过去10年，动力电池单体能量密度提升了3倍，2018年宁德时代、力神电池、国轩高科就已经研发出单体能量密度超过300Wh/kg的动力电芯
2020-11-26 09:23:56 北极星氢能网近日，西安凯立新材料股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请获通过，该企业正独立研发质子交换膜燃料电池用铂炭催化剂，拟达成单批次公斤级制备技术
2020-10-19 10:41:05 新产业智库高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020前三季度国内新能源汽车生产约69.2万辆，同比下降17%，动力电池装机量约
2019年11月20日，由柳州市中小企业服务中心主办的企业人力资源盘点与年度规划培训在市总工会一楼101教室举办，共有80多名企业代表参加。
资料显示，我国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，是成立于2001年的新源动力，该公司掌握了燃料电池电堆及零部件正向开发、批量制造工艺的核心技术。
2.单体电池企业应具有剪切过程中电极毛刺控制能力，控制精度达到或优于1μm；具有卷绕或叠片过程中电极对齐度控制能力，控制精度达到或优于0.1mm。
在动力电池供应方面，宝马的策略是“两条腿”走路，一方面是从外部采购电芯，绑定多家大型动力电池企业;另一方面则是持续积累在电芯开发设计方面的经验，并组建技术团队和建设试点工厂为其自产电芯做准备。
马仿列认为，当前新能源汽车领域仍存在成本、安全、便捷等问题。他以国家监控中心发布的数据为例，根据过往在全国发生的电池包的过热数据统计，其中75%以上都是在充电模式下发生的，主要是快充模式造成的。
impact coatings是燃料电池pvd(物理气相沉积)涂层解决方案的领先供应商，其生产的陶瓷涂料是一种低成本的替代品，能够取代燃料电池生产中采用的贵金属材料。
官亦标表示，从电池单体寿命试验角度看，以通常承诺的按动力电池测试方法可循环4000次的电池为例，按照储能电池标准测试实际只能达到2000次左右。
在锂电行业“大干快上”的关键阶段，隔膜环节的产能利用率和良品率得到了充分提高，但由于隔膜行业具有进入壁垒较高、产能周期较长的特点，短期仍然呈现供不应求的局面，并积蓄了涨价的力量。
无论锂离子电池是否会在将来仍然成为储能领域的主导力量，但现实的情况是，它在当今的并网储能领域占据主导地位，就像在电动汽车和消费电子产品领域的地位一样。
刚刚登陆科创板，厦钨新能(688778.SH)就大动作频频。9月16日晚，厦钨新能宣布，更换赛道，大力进军动力电池领域。
另一方面，国际上疫情控制仍存在较多不确定性，对我国经济发展和电力需求还有较大的潜在影响。但总体而言，下半年中国电力需求呈现出较快的增长，尤其是随着调控政策效果的显现，将推动中国用电需求进一步回升。
尽管部分叶片厂商对能否收回投资成本心存顾虑，但海上风电释放出的资本红利正诱使更多玩家加入这场长度之战——老牌风电巨头希望借此巩固江湖地位，新玩家则期望借机实现弯道超车。
伴随新能源汽车的快速增长，动力电池产业经历了几年高度繁荣的发展期，成就了一些明星企业。而首批进入市场的新能源汽车淘汰期临近，动力电池也随即面临着回收问题，且迫在眉睫。
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